年轻人更喜欢买两厢车，省油、灵活、停车方便。而中年人更青睐旅行车，拖家带口开车出去玩的。不仅行李厢空间更大，而且平直的车顶让第二排乘客的头部空间也比三厢轿车充裕。

　　国内也有过桑塔纳旅行版、凯越旅行版、赛欧旅行版等等合资旅行车，但它们销量没火起来一度停产，不过这两年国内又有几款价格亲民的旅行车。

　　宝骏一直擅长打造空间够大、动力够用、价格够低的爆款车。去年上市的310W也不例外：轴距超过2.7米、行李厢容积740升的紧凑级旅行轿车起价只要4万多，1.2L和1.5L两种发动机，手动和AMT两种变速箱可选，还要啥自行车！

　　天津一汽的骏派CX65可能比较陌生，因为它是今年5月才上市的新车。骏派CX65的空间和尺寸也是紧凑级旅行轿车该有的表现。只是动力搭配只有1.5L发动机+手动变速箱这一种，这点不如310W。但CX65的造型更加炫酷，外观控应该会喜欢！

　　去年年底上市的蔚领是一汽大众首款10万级别的旅行轿车。动力搭配、科技化水平都是目前大众的主流设定，而且蔚领的空间比高尔夫、速腾更大，价格更便宜！对于大众粉来说，个性又实用的选择！

　　明锐旅行版也是去年上市的车，价格和蔚领相似。虽然没有了华丽丽的大众车标，但斯柯达把明锐旅行版的空间做得比大众蔚领更大，更能满足全家集体出游的需求，喜欢欧系车的朋友可以仔细考虑一下明锐旅行和大众蔚领！

　　看到大众在国内发力旅行轿车，通用也不甘落后。在三厢轿车英朗的基础上重新设计了一款旅行轿车，别克阅朗。连价格紧跟着蔚领和明锐旅行，但相比大众集团那两款车，阅朗有个明显短板：1.0T和1.3T两款发动机都是三缸的，运转品质会打些折扣，打算买的朋友要想好！

　　和前面5辆汽油车不同，今年刚上市的荣威Ei5是这个级别唯一的纯电动车。虽然定价超过20万，但拿完新能源补贴后的价格也就13-14万，对于一辆续航300公里的旅行车，这个价格并不算贵。但鉴于目前国内充电桩的普及度不高，这款车仅适合传统燃油车上牌困难的大城市。

　　如果您觉得三厢轿车空间不够用、而SUV价格太贵，可以选辆旅行车呀！虽然目前旅行车比较少，但未来各大车企应该会推出更多旅行车产品。20万以内这几辆旅行车您喜欢哪辆？评论中和大家聊聊吧！

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　　配置丰富外观好看乘坐空间大油耗低动力充沛内饰一般配置低性价比低储物空间小隔音效果差

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