选车用户一旦根据自己的需求锁定筛选条件后，接下来将会面对很多相似车型，这些车型既有很多相似之处，又有着不同的个性特征，让人难以抉择，还是要费一些时间去选。如果你正在面临这个困难，那不如我来帮帮你。新浪汽车口碑排行是为广大车主提供分享车主评价的平台，这里汇聚来自真实车主的口碑评价和评分，为选车用户提供最新、最真实的车主评价。如果你想买一辆动力强劲的50-70万德系轿车，相信下面这个50-70万德系轿车动力口碑榜单可以给到你参考。

　　目前市面上50-70万德系轿车可选车型有10款，而针对这10款50-70万德系轿车的动力口碑评分数据排行来看，前五名分别是奥迪RS3、AMG C、AMG CLA、AMG A、宝马5系（进口），其中奥迪RS3凭借5.00分力压所有对手，成为了50-70万德系轿车动力口碑王。第二名AMG C、第三名AMG CLA在油耗方面的表现也是非常抢眼，对于重点考虑动力因素的50-70万德系轿车选车用户不妨把这两款车型纳入备选清单中。除了上述5款车型之外，宝马5系、奥迪A5、宝马4系、奔驰E级（进口）和奔驰E级分列50-70万德系轿车动力口碑前十位。接下来一起看看具体的用户评价吧。

　　没什么说，这身板放个400匹机子，自己想象。自带弹射模式，哄妹流，1G值加速度，请参照跳楼机感觉。

　　改过的ATS 大概5秒多吧，前段急加速感觉差不多，后段加速 的爆发力真的超爽

　　力用说吧，官方数据367，还给力，速超车轻松，个人般还稳，所以完全够用

　　力颗星，4.7秒0-100。在这个别都差，跟宝马340，奥迪s4半斤两，反正以后买车肯定首选6缸发，提速感觉缸天壤之别，声也听。喜欢声必选amg气，声非常暴躁听。板会延迟，速试几次90始提速，概会1-1.5秒延迟，然后才会推背感飞出去样。平时车放在comfort或者eco模式较舒服，sport+在城市驾驶点头。

　　拥有着AMG纯正血统，动力十分强劲，冷启动的声音简直了，*澎湃，感觉每天都有新乐趣,S模式下就是一头猛兽，惊喜不断。

　　A45的动力还需要质疑吗？加速表现：C模式就像是普通的2.0T，当运动模式开启，你才会真正体验到这个小钢炮的实力！

　　动力不用多说了 只有驾驶它了 才能感受它的躁动 尤其是深踩油门后带给你的推背感 非常到位

　　30i的发动机平时跑可以说已经动力过剩了，超车时会用s挡，sport模式根本用不到

　　动力可以，开起来的加速质感比玛莎副总裁，奔驰E320等3.0车型的感觉要好，可以这么形容就是很舒服，不暴躁，但是其实提速又很快，有点特斯拉的感觉

　　2.0T加采埃孚8速动力没得说而且还是高功率发动机，绝对超出了够用的范畴。

　　动力的线的新五系，还有铝制车身加持，足以秒杀马路上大部分车子了。难得的是，在急加速过程中，它的平稳性静音性还能达到让人无法察觉的地步！所以无论何时，后排乘客都能舒服的睡上一觉。

　　這代減重明顯，L6無渦輪遲滯，門踩立馬速 速表现：我老525強太，還沒試過彈射，但速特猛 力平顺：非常平順L4平順，提速線，速到180完全沒感覺 跑速：8速提速到180完全沒感覺，4個人200也輕鬆，爽而已

　　无奈于预算 老妈不肯给贷款 只能买乞丐 190真的谈不上推背感 乞丐真的只是一辆好看点的买菜车罢了涡轮介入那一下也比较明显加速表现：乞丐的我真的感受不出d档跟s档的区别 买菜用这点动力也够了跑高速：高速很平顺 油耗也低的感人 到目前为止最满意的一点了

　　190马力够基本用，需要大马力选择45吧，刹车比较软，梦提速有点刹不住

　　MLB EVO平台车身比较轻，EA888高功率动力充足，怎么踩怎么有，动力随传随到

　　提车100多公里就自驾去了趟*，来回2000公里，动力绝对暴力，给油就走！

　　其实e200家用够了，谁一天到晚红绿灯0-100码加速，谁60码过弯。

　　1.8吨的空重184匹300的扭矩只能说凑合，本来想提300的，可是跑了4家店都没车，个性化定制也只有一家接受，时间太长了要8个月以上！刚好有辆200的和我要的颜色内饰匹配就拿下了。

　　动力，起步舍得给油…还可以，后半段加速…没我的小豹子快，总得来说，也就那样吧

　　毕竟偏行政，动力是足够，但是没有驾驶的那种*。平时也都是用的舒适模式。

　　2.0高功率版，4缸就4缸，运动+模式爆裂程度还可以，不过我自定义可是把ESP都关了，会比运动+在猛一点，推背感十足，目前还没有跑高速

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