选车用户一旦根据自己的需求锁定筛选条件后,接下来将会面对很多相似车型,这些车型既有很多相似之处,又有着不同的个性特征,让人难以抉择,还是要费一些时间去选。如果你正在面临这个困难,那不如我来帮帮你。新浪汽车口碑排行是为广大车主提供分享车主评价的平台,这里汇聚来自真实车主的口碑评价和评分,为选车用户提供最新、最真实的车主评价。如果你想买一辆动力强劲的10-15万欧系紧凑型车,相信下面这个10-15万欧系紧凑型车动力口碑榜单可以给到你参考。
目前市面上10-15万欧系紧凑型车可选车型有10款,而针对这10款10-15万欧系紧凑型车的动力口碑评分数据排行来看,前五名分别是凌渡、C4L、致悦、C3-XR、高尔夫,其中凌渡凭借4.58分力压所有对手,成为了10-15万欧系紧凑型车动力口碑王。第二名C4L、第三名致悦在油耗方面的表现也是非常抢眼,对于重点考虑动力因素的10-15万欧系紧凑型车选车用户不妨把这两款车型纳入备选清单中。除了上述5款车型之外,全新爱丽舍、标致301、速腾、朗行和标致408分列10-15万欧系紧凑型车动力口碑前十位。接下来一起看看具体的用户评价吧。
起步涡轮没介入之前会觉得有点肉,但起来了提速还是挺快的,别看我的是底功版的,但发动机和变速箱的匹配程度还是挺高的,高速稍微踩点油门随便超车,哈哈!
1.4T的车子对于上下班来说足够用了,而且这个车还有S档位,换上之后超车简直爽歪歪
动力给点油就有推背感,刹车,油门都给力加速表现:给油推背感就有,就是起步肉那么一点点,到了40码以上,给油门就能飞起来
1.6T动力确实不错,当时还想为了省点钱,在1.2T和1.6T之间纠结了半天,最后还是咬咬牙上了1.6T,不过这动力确实没让我失望
动力杠杠的轻踩油门车子提速超快,不知不觉就到了80.90。感觉车子加速很轻快,要比我的老世嘉好几倍,高速拉过200公里2000转120码加速平顺,车内安静音响不错,行车平稳
加速在码后才有感觉,平顺性还待改进 跑速:速反应错,加速响应可以。超车没压力!
1.6L的还是有点肉,当然只要你舍得给油的话还是可以的,听他们说带套的提速会好点!但家用嘛,又不飙车什么的!所以就买1.6的了
1.6L自吸带1.2吨的车重,完全够用。一家5口人郊游开空调无压力。给四颗星是因为这车还有1.2T和1.6T的
小排量带涡轮,车小操控好加速表现:s档会有推背感,中后期加速平平!运动仪表刷出来的,倒车后视镜下翻还是很方便
发动机调教还是不错的,只要稍踩的深一些涡轮启动,动力还是体现出来的,超车时觉得很给力,有*也有安全感。动作麻利迅速。
发动机的动力还好,起步的时候感觉这款车的提速还是相当不错的,因为这个车的发动机的动力响应很积极,所以说再轻点油门的时候感觉就会有不错的加速感,这种感觉很好。跑高速的过程中,这个车的发动机表现的也非常棒,急加速的过程,感觉整个车子的动力还是相当的充沛的。买这个车之前是是加了一些同价位的车型,比较下来感觉这个车的动力响应会更积极一些,变速箱的平顺度也能更好一些。
动力绝对够用 车子也不是很重 加速很流畅 高速120再踩还有 没有显出乏力的现象
对车没什么研究,但是1.6也算是比较常见的,日常生活使用足够。可能是我个人驾驶习惯的原因,总觉得红绿灯起步的时候有点肉,不过我老公说他开的时候没有这种感觉。跑高速:前几天带着孩子出去玩了一趟,跑了一段高速,觉得定速巡航这个功能太方便了,将近一个小时的行程,小腿一点都没有酸痛的感觉,不仅省心还省油啊,体验了一把“无人驾驶”的感觉,相当不错!
速腾的动力1.4T相对于1.6升自然吸气,会好一些~~要是比这老爸的2.2T的越野车,那肯定没得比~跑高速:跑高速120车身稳定,轻松超车,个人觉得已经可以了。第一天从郑州跑到开封走连霍高速,100多点公里,一个小时跑到。第一次跑高速,油耗保持在5.6左右。高速油耗图片如下
1.2发动机绝对够用,等红灯起步绝对领先于大多数紧凑型车,推背感不错,油耗不到6个
操控性,低转速高扭矩,城市行车更有效率,油耗低.百里综合油耗7L以内。
作为一个开惯了桑塔纳的人来说,1.2T的动力对于我来说是真的很强劲了。只是用来平时上下班用这样的动力完全是够了的
虽然没有1.4T的动力那么足,但是1.6的也完全可以驾驭,后期的维护成本也更低。
搭配与宝马合作的350THP发动机、1000转涡轮介入、起步快、开启很平顺、动力平顺性:低挡位提速快、高速比较平顺、作为家用经常在城区开我感觉动力足够了
1.6T的发动机,也是这个级别动力最好的发动机。不管是高速上还是乡间道路超车so easy。销售顾问说这个发动机一千转就介入涡轮而且是获奖发动机。
408车虽然重1.4吨,但是这个都不是问题,踩油门响应很快,只要舍得踩,速度瞬间能到60迈,有很强的推背感
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