金九银是过去两个月最值得关注的两个月，根据乘联发布的销售数据，10月份汽车整体销量整体下滑。不过整体来看轿车市场还是比SUV市场表现更好一些。销量前六的SUV的销量都有所下降，但汽车销量还微微有些增涨。

　　朗逸作为一种特殊车型在国内市场大卖还是有一定道理的，大众朗逸被广大消费者称为德原朗，自上市以来整体月度销售额并不低。整体表现都在在30000辆每月，10月份销量接近5万辆。新朗逸于5月发布，其高配置，流畅和大气的外观被大消费者接受广，当然，无论产品有多好，没有性价比是不行的，朗逸在优惠幅度上下了很大力度，加上大众品牌的加持，性价比满满。

　　日产轩逸在汽车销量排名中一直处于前三位，并且没有较大浮动，就像它的产品一样，它给人一种非常平稳的感觉。 轩逸在10万这个级别上，空间的表现和行李箱的表现完全符合买车人的需求，都知道日本汽车相对省油，轩逸也不例外，在燃油经济性方面很高，然后技术上过硬，问题少，而且优惠很大。据报道，符合国六标准的轩逸将很快推出，并且相信它可以满足更多消费者的苛刻要求。

　　捷达可以说它是一个非常有趣的大众车型。同级别车型中有不少车的表现都要好于捷达，但销量都没有捷达好。虽然捷达有明显的缺点，配置不高，外观不完美，内部硬塑料感觉不好等，但其优点也很明显，首先1.5L发动机省油，故障率低，维修便宜，关键是价格较低，算得上是一款给油就走的车型。

　　丰田这个品牌在中国多年来一直受到广大消费者的青睐，卡罗拉是一款与众不同的家用车，第一代卡罗拉的定位是家用车。该设计非常适合内部空间和产品可靠性，燃料消耗和后期维护成本相对较低，使用寿命更长。

　　在十大销售数字中，最具吸引力的是新能源汽车。 北汽新能源 EC系统完全实现了反击，10月的销售突破了20000。当然，新能源模式将是未来的趋势，现在在大环境中对新能源的支持非常强劲。随着汽油价格的上涨和国六标准的实现，我相信新能源模型将来还有很多工作要做。

　　2018已余额不足，回首这一年，你可能错过了创造101里的菊外人、错过了1亿多一条的锦鲤，但这款大美MPV不可错过！作为中国主流家庭用车…[详细]

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