对于国产车，我的看法就是只要是自主品牌生产的国产车都是高度认可的，它代表着中国汽车行业可以不依靠外力去创造汽车，让外界对于中国自主品牌的另眼相看，让某国的进口车不能太过嚣张。所有有那么一款新车估计又要火起来了，上市价格仅仅9万块，并且有着超高的配置，6速自动、手动挡都具备，必将卖疯的一款新车。有9款可以选择，手动版价格在9.98万-11.98万，自动版在12.48万-15.98万，其中自动版还有2款四驱车型选择，让国人有更多的选择吧！

　　从长安CS75的外观看起来并没有太多的亮点，但仔细去看可以看出长安设计师不一样的地方，首先是原创的风格，其次把中网改成这种镀铬条来装饰，LOGO也进行了改变，从原来的的拼音改成了LOGO形式，车型线条感更强了，显得车整体更加饱满，车头也是做了简短的处理，会让车内更加的宽敞，它还有另其他车企羡慕的尺寸，长度是4650毫米，宽度1850毫米，高度1705毫米，轴距也达到了2700毫米，这样的尺寸连奔驰GLC都不及它的尺寸。

　　在车内的装饰可以看出长安CS75的不同之处，只要看得到的地方都是软性材质包裹着，满满的豪华感，不会让您看到任何一点硬塑料的用料，这就是长安舍得下本钱的地方，并且很讲究的红色缝线修编，科技感十足，中控台的显示屏有10.25英寸，这都是奔驰GLC，宝马X3，奥迪Q5没有的显示屏，是不是觉得一下国产车怎么会有这些配置，这就是国产车现在的状态，超过各种进口车。并且这台长安CS75的各种配置是BBA都不会全系标配的。

　　接下来讲下我们试驾的感受，整体在起步阶段比较平顺，换挡没有顿挫感，百公里加速时间能达到9秒多，并且底盘的调校非常适应中国路面，悬架也是非常高质量的悬架，麦弗逊式独立悬架和多连杆独立悬架，滤震效果非常好，转向的虚位也不会太多，油门的虚位也不错，都是非常好让新手上手的调校。1.8T发动机和6AT变速箱让动力达到极致，177匹的最大马力，130的最大功率，最大扭矩是245牛米，最大扭矩转速2000-4500rpm。

　　综合来点评下这款全新2018长安CS75的不同吧，外观设计相比老款更加前卫，LOGO由拼音改成车标，车内的空间非常充足源于它2700的轴距，内饰的装饰、用料都是非常舍得花成本的，这都是看得到的豪华和改变，动力也相对于老款有了很大的进步，真要对比BBA那就没那么强了，但价格也只有10万左右，也不能要求太多了。但在配置上面我觉得顶配的长安CS75不输给50万以内的BBA品牌或者是凯迪拉克等等，但我们的顶配只需要15.98万，买了！

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