20左右万的越野车我只推荐一款车型，2018款途达次顶配车2.5l自动四驱豪华版，既然题主提出的是越野车，那么必须具备越野的性能，一般越野车所具备的要素首先就是非承载式车身，途达就是采用了非承载式车身，因为非承载式车身带有大梁，所以具备很强的抗扭能力，毕竟在越野时避免不了过一些坑坑洼洼，泥路烂路，采用了带有大梁的非承载式车身，能够克服很多艰难险阻，从容通过。

　　再有越野车必备的要素就是四驱系统了，途达所搭载的是一套分时四驱系统，并带有分动箱，扭矩能放大2.7倍，后桥带有牙嵌式差速锁，轮间有电子限滑，在不同的四驱模式下，电子限滑的强度也有所不同。而且在底盘结构上，途达也是为越野而生的，前悬采用了双叉臂式独立悬挂，后悬则采用了五连杆整体桥非独立悬挂，这样的底盘结构，不但使该款车型更具稳定性和操控性，而且在通过非铺装路面时抗造性的表现得更为突出。底盘的调校也相当不错，虽然整体调校依然偏软，不过却具有相当不错的韧性，在行驶中更有路感。

　　途达所采用的2.5l发动机，也非常符合越野的要求，该款发动机的最大功率为184马力，最大扭矩为251牛米，虽然在动力性能方面表现一般，不过在越野脱困时，低速高扭和线性输出，本身就提高了脱困能力。与2.5l发动机所匹配的变速箱表现的也非常优异，换挡逻辑十分清晰，降挡动作一步到位，换挡速度快，并没有感觉到有明显的顿挫感。

　　从以上说明不难看出，途达是一款真正的越野车型，几乎具备了所有硬派越野车的要素，而且2850mm的轴距，在乘坐空间上非常宽裕和舒适，是一款综合性能都非常均衡的车型，值得购买。

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