新车外形极具侵略性，具有兰博基尼善用的复杂锋利线条设计，车轮几乎位于车的四个顶角，可见车身尺寸非常紧凑。车头前悬极短，加上挡风玻璃以低角度向前延伸，几乎不存在前备箱储物空间。车尾一条横向LED灯带未来感十足，中间采用六边形排气，十分亮眼。

　　根据设计师Grigory Butin所述，兰博基尼Vega概念车将搭载混动系统，车身比目前入门级车型Huracan车身更低、更小巧，以达到极致的操控和敏捷性。如果兰博基尼根据概念图生产出实车，将拓展出一个全新的产品阵容，并进一步降低车主购买兰博基尼的门槛，扩大该品牌在市场的覆盖范围。

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