其实在写之前，我都能想象到那些吐槽，为什么没有谁家那小谁！谁家那小谁怎么给排那么靠后！这样的也能排得上号小编你脑子里装的都是生石灰嘛！......我选中的都是一些在产在售的车型，至于那些已经停产或者连品牌都不在车型的不予考虑，你们爱说啥就说啥吧，有意见尽管提，反正我也不听。军用品质，逢山过山，遇水过水，我国现役的军用车辆，虽然也面向民用市场销售，但是90万的价格直接就摆明了东风的态度，爱买不买！什么发现！什么揽胜！卫士才算是能代表路虎的车。它几乎可以应对任何路况，号称烂路之王！不明白的话就去看看那些依旧在非洲大陆上撒欢的二三十年前的卫士吧。哦对了，卫士也是英军的现役军车。这是一辆任何有关越野的活动或者讨论都绕不开的车，教科书般的越野能力能让任何质疑的嘴巴闭紧，在男人眼里，牧马人象征着自由和激情。这个星球上基本没什么地方是吉姆尼不能去的了，小身材带来的短轴距能让那些大一号的越野车都无言以对。话说铃木终于舍得给吉姆尼换代了，不容易啊！就因为它早期的那个广告，再加上国内开普拉多的基本都是大金链子小手表、啤酒肚上夹小包的糙老爷们，我一直对这辆车没一丁点好感。不过普拉多吃粗粮干脏活的优点不可否认。丑是丑了点，但这是日产能拿出来最棒的越野车型了，上怼酷路泽下压普拉多，好多人都觉得它长得大气，可在有些人看来，虽然是很大，但依旧还是个丑！有点不明白为什么联合国维和部队用它做专用车辆。这是普拉多它爹，燃油经济性极差！越野能力极强！这车的好处就是即使在最恶劣的环境下它也能为你提供超强的可靠性！5.7L的发动机能提供367马力530牛·米，外加一个8AT变速箱，各项能力全面碾压兰德酷路泽。加满了138升的油箱，坐在宽大舒适的座椅上，它能带你走到任何地方。顶级越野车！三把差速锁！不过可惜的是这辆车现在已经越来越少出现在越野场地了，反倒是在夜店门口经常能看到。在越来越高的价格加持下，性能已经变成了它的一个标签而已。哪里有乌尼莫克，哪里就有路！尽管在达喀尔被卡玛斯虐的死去活来，但乌尼莫克一直觉得自己是一辆卡车，不愿意去跟那些越野车玩，总觉得像是在欺负它们，可能在乌尼莫克眼里，只有卡玛斯、太脱拉或者IVECO才算是它的玩伴吧。

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