微面大家理解的就是几万块的国产面包车，面包车给大多数人的印象是小排量的手动挡，做生意的家庭小货车，加上现在商用MPV快速发展，MPV比微面更加漂亮更加舒服，拉货也不差微面。

　　新能源汽车的发展，总觉得微面以后就要被淘汰了，大多数人总以为新能源车型只出现在十万级家用小车上，从来没考虑到这么低端的微面也会有新能源的机遇。

　　北汽的微面销量不算高，但是新能源微面却走在前面，北汽威旺306在大街上也常看见到，很多人对它的印象还是燃油车，不过它也有电动版的了，就连微面大佬的五菱也没出电动版五菱之光，这一点北汽还是想得比较远的。

　　在一些限摩的一线大城市，就会经常见到电动版的威旺306，阿永哥在深圳和广州就几次见到威旺306电动版车型，主要是用于快递运货，外观和燃油版没有什么不同，等于换装了一套驱动系统。

　　路上看到的都是白色的电动306，后面的车窗都涂白处理，不用说，就是运快递的，大多数都是快递需求才使用电动威旺306。

　　全车尺寸为4030/1636/1907，轴距为2700。尺寸在微面算比较大的了，把手用镀铬条装饰了，三排车窗都采用三种不同的开启方式，前窗是电动式，中窗是手摇式，后窗是负压式。

　　轮胎规格为175/70 R14 BCT轮胎五辐铝合金轮毂，轮胎花的成本还是挺高的。

　　不用担心太多，4S店会赠送一个充电桩给你，这个家用的充电桩比较小，类似一个小箱子，市场价格也要1000多远。

　　不是像路上见到的那种高高的充电桩，那些是国家电网的充电桩，这么重，这么大，你在家里放哪里，所以家用的就比较小，可以带上车内。

　　配置也比较实用，高位刹车灯、后雨刷器、后电热除霜功能都给你车尾带来安全系数。

　　有北汽新能源的标示字样来表面这是一台电动车。内饰和现款差不多，微面的中控台也就勉强凑合着，上深下浅的黑米色搭配，看着很舒服居家，中控台功能区划分清晰，很简洁。

　　电动车当然是自动挡档杆设计，只有R N D三个档位，很简单实用，也符合这个廉价定位，悬架为前麦弗逊式+后整体桥式。

　　最高车速为93KM/H，续航里程为150功公里，这个里程数放到现在200公里以上已经算比较低的了，不过也勉强够用。

　　价格当然要比汽油版的贵，一般的新能源补贴有5万多，如果是一线城市地区可以补贴到近十万。

　　厂商指导价到19万，商家报价6.95万到15.40万，这个价格想必很多人不愿意买单吧，只有快递公司才会为了昂贵的汽油运输成本，才会买这么贵的微面来送快递吧。连微面都上纯电动了，新能源汽车时代已经悄悄的走来了。

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