在国产车里面，发展得非常好的就那么几家，其实还有很多家自主品牌发展也很不错，但是因为汽车品牌太多，所以知名度和影响力不是太大。吉利汽车是这些年发展最迅速的，而且很高调，而比亚迪是这些年发展最牛最猛的，但是很低调。比亚迪几乎是靠自主研发，而很多车友都认为，吉利背后最起码有个沃尔沃，还收购了其他几家国外汽车品牌，这么着，这底子是深厚的。而且吉利博越这款车，有传闻说是借鉴了沃尔沃的技术，但是不知道真假。对比一下就知道吉利和比亚迪的差距了，拆解一下比亚迪唐和吉利博越，车主看完差距说，无法相信。

　　先来看看比亚迪唐，这款车的底盘只要是视力没问题的人一看就清楚比本田CRV和丰田凯美瑞要平整，而且油箱和管路的位置安排妥当，看着井井有条。而且护板的面积是真的很大，油液管路虽然裸露，但是这个管道几乎是独立于平面的，不像其他车型是镶嵌在里面。

　　从头到尾都上了护板，不论是和国产车相比还是和日系车德系车相比，比亚迪唐这个底盘都算是数一数二的性能优秀了。采用全框式车架和前后独立悬架，遇到撞击的时候，比亚迪几乎很少吃亏，除非是跟大货车相撞。

　　再来看看吉利博越，这款车的底盘实在是太不平整了，但是这不是一个缺点，因为这个不平整不是缺点，只是构造和设计是凸起来的，比较立体化一点。防护面积句比较小了，因为这个构造的原因，所以护板不好安装，但是整体设计是可以的，很有特色。

　　没有上护板的部位上了涂层，前后都是独立悬架，这个价位是舍得下血本的。减震装备和转向节的材质都是钢材，车架是使用全框式车架，这个设计是十分到位的。使用的钢板冲压技术也是双层，吉利这个底盘功夫还算可以了，只是和比亚迪唐比较一下，确实是比亚迪的看着顺眼，因为比较中规中矩。

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