很多消费者购车时都会跟销售顾问说起某某4S店的价格会比你们低，赠送礼包多等等，但为什么会出现这种情况呢？同品牌4S店之间优惠力度有差价现象正常吗？其实这种现象完全是正常的，而这个差价来自于：4S店的位置、销量完成情况、车价以及装饰赠送或者是其他的优惠。近日，搜狐汽车北京站编辑走访北京各大经销商了解到，目前15万元左右的车各4S店优惠差价幅度不大，最高差价1.15万。下面，小编将列举几款北京市场热销的15万左右的车型供网友们参考。

　　当然，很多店里不会一味的强调自己的优惠价格，是因为他们有着很好的售后团队和企业文化，所以价格不是他们谈判的唯一条件，销售顾问会一再强调他们的售后质量，这个其实很重要的。售后就如同一个星际饭店里的厨师，他的技术好坏，直接影响我们今后车辆的使用情况，所以在购车的时候，不妨试着去售后维修区域看下，售后保养的进店量和客人对他们的态度，参观一下保养客户休息区，这个还是很有必要的。

　　新朗逸的变化是直观的，现款圆润流畅的车头线条被我们已很熟悉的大众家族设计所取代，但车侧的设计与现款初入不大。与此同时，新朗逸车尾亦进行了大刀阔斧的改变，楔形灯组的造型与其“师兄”新帕萨特可谓是如出一辙。动感的多幅式铝合金轮毂，是整个车侧的主角。

　　新朗逸将继续配备1.6L、1.4TSI两款发动机，但将暂不推出2.0升型号。从详细资料来看，两款发动机的动力参数没有发生变化，不过经过再次调教，其油耗有所下降。传动方面，1.4TSI发动机搭配5速手动和7速DSG变速器，而1.6L车型搭配5速手动和6速手自一体变速器。

　　根据国家工信部汽车油耗测试成绩，2013款 1.6L自动挡 车型的实际油耗为：市区工况：9.4L/100km，综合工况：6.9L/100km ，市郊工况：5.5L/100km

　　。（本标识采用的燃料消耗量数据是根据GB/T 19233-2008《轻型汽车燃料消耗量试验方法》测定。由于驾驶习惯、道路状况、气候条件和燃料品质等因素的影响，实际燃料消耗量可能与本标识的燃料消耗量不同）。

　　中期改款的新朗逸，在外观和内饰的样式上下了很大功夫，力求摆脱之前中庸平淡的产品定位，从而吸引更多年轻消费者。

　　新速腾的尺寸为长4644mm*宽1788mm*高1482mm，轴距2651mm；分别比老款速腾长出100mm、宽出28mm、高出21mm，轴距多出73mm。实际乘坐时，你会明显感受到它尺寸的增加几乎全部赋予了后排，能看到像新帕萨特或新迈腾一样奢侈的后排腿部空间。

　　而在车内空间利用上，德系车也有了很大进步。无论车门还是中控台下方，你都能找到适合的存放随身物品的地方。在手套箱中，一汽大众还特意设计了存放硬币、笔和过路卡的固定槽。速腾的行李箱容积为510L，后排座椅可以以4/6方式拆分放倒以提升空间利用率。

　　动力方面，速腾匹配我们非常熟悉的1.4TSI和1.6L发动机，搭配7速DSG、6速手自一体或5速手动变速箱。1.6L的动力组合成本相对较低，而1.4TSI+DSG则提供了更出色的动力性能和燃油经济性，不过稳定性欠缺。

　　。（本标识采用的燃料消耗量数据是根据GB/T 19233-2008《轻型汽车燃料消耗量试验方法》测定。由于驾驶习惯、道路状况、气候条件和燃料品质等因素的影响，实际燃料消耗量可能与本标识的燃料消耗量不同）

　　速腾是一款德系高性能轿车，作为一汽大众的热门车型，速腾至今仍旧保持着热销的势头。虽然后悬挂的改变多少让人感觉不舒服，但这并没有影响速腾的销量，反而降低了成本，节约了空间。速腾作为这个级别的标杆车型依然是没有争议的。

　　第九代新思域CIVIC在外观设计上相比上一代车型更加充俊朗阳刚，棱角更加分明。其车身尺寸为：长*宽*高4535*1755*1450mm，轴距为2670mm，比上一代略显紧凑。在内部空间设计上，则将大空间、人体工程学与智能科技完美结合，打造出同级车独一无二的“全息座舱”。新思域配备“智能化多功能显示系统”，将屏保、音乐、行车信息、导航提示、蓝牙显示及可视化倒车系统等多项功能融合，并与多功能方向盘相连。

　　配置方面，国产新思域的配置较为丰富，除舒适版外，其余车型均配有电动天窗、定速巡航系统、自动空调、氙气前大灯等实用性配置。动力方面，新思域搭载的是i-VETC低能耗发动机，辅助以ECON（智能化绿色节能辅助系统），在动力性与燃油经济性两方面获得了同步提升。共提供1.8L和2.0L两款排量发动机，配备5MT和5速手自一体变速器。其中，1.8L发动机最大功率104KW（141马力），最大扭矩174Nm。2.0L发动机最大功率和扭矩分别为114KW（155马力）和190Nm。

　　根据国家工信部汽车油耗测试成绩，该款1.6L手动档车型的实际油耗为：市区工况：10.5L/100km，综合工况：7.2L/100km ，市郊工况：5.3L/100km

　　。（本标识采用的燃料消耗量数据是根据GB/T 19233-2008《轻型汽车燃料消耗量试验方法》测定。由于驾驶习惯、道路状况、气候条件和燃料品质等因素的影响，实际燃料消耗量可能与本标识的燃料消耗量不同）。

　　新思域的全新外观虽然是褒贬不一，但全新的内饰设计确得到了一致的好评。略带倾斜角的设计和更加细腻的做工，营造除了更加强烈的科技感。调教方面也更加运动，悬挂更有韧性，车内的隔音也有所加强。

　　福特福克斯是一款满足年轻一族驾驶欲望的运动车型。该车外形动感时尚，线条饱满而富有张力，大嘴进气格栅使车头更富冲击力。搭载1.6L和2.0L两款发动机。采用经过良好调教的福特C1底盘，稳健扎实，悬挂系统采用前麦弗逊后SLA Control Blade全独立形式 ，硬朗中略带一点软的感觉，很好的兼顾了驾驶和乘坐。同时，安全的车身结构和ESP等各种主动安全配置，另该车安全性能非常好，另消费者驾乘都非常安心。

　　根据国家工信部汽车油耗测试成绩，2012款 1.6L 手动挡车型的实际油耗为：市区工况：8.2L/100km，综合工况：6.2L/100km ，市郊工况：4.9L/100km

　　。（本标识采用的燃料消耗量数据是根据GB/T 19233-2008《轻型汽车燃料消耗量试验方法》测定。由于驾驶习惯、道路状况、气候条件和燃料品质等因素的影响，实际燃料消耗量可能与本标识的燃料消耗量不同）

　　福克斯在运动性能上有口皆碑，其极具有运动感的外观和调校，比较适合年轻消费者的驾驶，全新福特福克斯配置有所提升，做工工艺也有较大的改善，在性价比方面的表现更加突出。

　　C4L采用了雪铁龙全新家族式设计，其整体轮廓圆润饱满，并且与雪铁龙其它三厢车型一样，C4 L车身线条较为流畅，比例十分协调。C4L虽然车身尺寸不小，但较为紧凑和运动，并非单单就一个大字形容。C4L后风挡和C5相同，是向内凹陷的，据说这样扩大了后备厢开口。1.8L车型的外观方面没有什么变化，主要是搭载了一台神龙自主开发的，采用了CVVT技术的发动机，其最大功率达到了138马力（102kW），与之匹配的是一台5速手动变速箱以及6速自动变速箱。

　　根据国家工信部汽车油耗测试成绩，1.6THP自动挡 车型的实际油耗为：市区工况：10.7 L/100km，综合工况：7.5 L/100km ，市郊工况：5.7 L/100km

　　。（本标识采用的燃料消耗量数据是根据GB/T 19233-2008《轻型汽车燃料消耗量试验方法》测定。由于驾驶习惯、道路状况、气候条件和燃料品质等因素的影响，实际燃料消耗量可能与本标识的燃料消耗量不同）。

　　雪铁龙C4L偏向年轻的消费人群，凭借着三厢的造型以及较大的车内空间，可以满足三口之家的需要，对于首次购车者来讲，C4L的长轴距和时尚的外形也十分具有吸引力。

　　英朗GT三厢型车整体设计偏向于家用，外形更为稳重，从造型上看，别克英朗GT大量采用了别克新君越的成功造型，GT趋向于别克当红中级车新君越，也有“小君越”之称。动感优雅的设计风格，刚健的线条投射出洗练和时尚，带来强烈的视觉冲击力。在发动机方面，别克英朗GT除采用1.8L Eco智能发动机外，还配备了1.6T涡轮增压发动机。作为别克Turbo家族的成员，这款发动机升功率高达84.4 kW/L，可输出135kW和235Nm的最大功率与扭矩，而运用独有的Superboost超推进功能，能够在5秒内爆发出266Nm的惊人扭矩。

　　根据国家工信部汽车油耗测试成绩，2012款 1.6L自动挡 车型的实际油耗为：市区工况： 10.3L/100km，综合工况：7.6L/100km ，市郊工况： 6L/100km

　　。（本标识采用的燃料消耗量数据是根据GB/T 19233-2008《轻型汽车燃料消耗量试验方法》测定。由于驾驶习惯、道路状况、气候条件和燃料品质等因素的影响，实际燃料消耗量可能与本标识的燃料消耗量不同）

　　为通用家族旗下高端的家用轿车,英朗GT获得了众多消费者的认可,虽然只是比英朗XT多了一个尾巴,但是却彻底颠覆了英朗XT的运动风格,显得稳重、大气。

　　作为上海大众斯柯达品牌的主力车型，此次革新上市的新明锐在造型设计、动力、配置、安全等方面均有全新呈现。全新的蝶翼式前大灯采用了动感仰角的设计，上扬的上轮廓线营造出饱满、活跃、富于动感的视觉效果，同时全新时尚灰色质感内饰，搭配德国大师级精雕内饰工艺，质感全面提升，令新明锐整体感觉焕然一新。

　　动力方面，新明锐共推出12款车型，搭载了1.6L、1.4TSI、1.8TSI、2.0L四个排量的发动机，匹配了5挡手动变速箱、Tiptronic 6挡手自一体变速箱和7挡DSG双离合变速器三款变速箱。这一强大的阵容最大程度地满足了各种细分化的操控需求，为消费者带来全新的驾驶乐趣。

　　。（本标识采用的燃料消耗量数据是根据GB/T 19233-2008《轻型汽车燃料消耗量试验方法》测定。由于驾驶习惯、道路状况、气候条件和燃料品质等因素的影响，实际燃料消耗量可能与本标识的燃料消耗量不同）

　　明锐作为一款家用车型，各方面的配置都还算比较完善，基本满足了家用车最重要的诉求，比如空间与动力，以及工艺与品质。整体来说明锐车型除了外观相对没有过多时尚元素，较为沉稳以外，整体是一个比较具有性价比的选择。

　　新一代轩逸完全按照中高级车的研发基准和技术投入，大胆颠覆了车型级别价值的传统界限，在安全性、节油性、稳定性、空间舒适度、智能化操控等方面均均大幅超越同级别其他品牌车型。新一代轩逸以2700mm超长轴距、1760mm超宽车身宽度和行政级680mm后排超宽膝部空间，营造出领先同级的全尺寸宽适空间。

　　日产高级车尊享的Muti-Layer仿生学座椅、双区独立控制恒温空调，营造出新一代轩逸卓越的舒适性能。日产高级车尊享的三维超静音工程，营造出新一代轩逸卓越的静音性能，为消费者带来媲美中高级车的专属空间。一键式启动、I-Key智能遥控钥匙，为消费者带来智能便利的汽车移动生活。

　　。（本标识采用的燃料消耗量数据是根据GB/T 19233-2008《轻型汽车燃料消耗量试验方法》测定。由于驾驶习惯、道路状况、气候条件和燃料品质等因素的影响，实际燃料消耗量可能与本标识的燃料消耗量不同）

　　全新轩逸具有日系中级车一贯的精致和乖巧的气质。浑圆的车身,大面积的前车灯,透露着作为家用轿车应具备的亲和力。

　　M体验日，顾名思义，就是全程体验BMW M系车，M3、M5、M6...[更多]

转载请注明出处。