最近几年随着消费观念的改变和二手车市场的不断发展，很多人选择购买二手车。可是，相信常去4S店和二手车市场的朋友，你会发现很多价格较低但成色能达到9.9成新的汽车在销售。这类二手车被称之为“准新车”，此类车凭借着高成色、低车龄、低价格的优势，绝对可以称得上是二手车市场里的绝对宠儿。可是，大家都知道车的折价率是比较高的，可是为什么还是有这么多的9.9成新的车会被卖呢，许多网友甚至怀疑这其中有“猫腻”。特此，小编专门询问了二手市场的销售人员，原来其中有这样的缘由。

　　首先要明确一点：二手车都是上牌的，不上牌的算不上二手！而且，据了解，目前二手车市场上9.9成新的二手车主要分为厂家库存车、展车、奖品车、试驾车、事故翻新车五大类。比如，试驾车，很多厂家限制试驾车寿命不能超过一年或者半年。而一些冷门车型半年跑不到1000公里的很正常。试驾车厂家给店里一般很便宜，所以贩子们会去收这一类。一般半年之后卖掉4S店也不会赔钱！千万不要觉得试驾车车况就很好，真不一定。首先，试驾车在试驾过程中糙的都比较狠，各种地板油、急刹车、弹射起步，其次很多车主在4S店维修配件没有现货的情况下，都会从试驾车上先拆下来，所以试驾车很可能都是东拼西凑的零件。

　　其次，个人原因导致。客户买车回去了，可能因一些个人原因或资金周转不开等原因出售此车，比如，也有些爱慕虚荣的年轻消费者，看到周围的亲朋好友纷纷买了车，于是打肿脸充胖子，东拼西凑了首付款就贷款买辆新车。可是买了车突然发现养车需要很多钱，而且还要还贷款，那么就容易发生养不起的情况，这时候就只好把车卖了。而通常这种“真准新车”车况通常都很不错，很少有猫腻情况。因此，这类“准新车”可以说是可遇不可求，而且，遇到这类准新车，如果车况没问题，淘一辆还是蛮不错的。

　　再有就是，4S店为了业绩。4S店卖车的利润其实比较少，但是如果销量达标年底厂家会给一笔返利，如果差几辆就可以达标，4S店甚至可以不惜先把新车上牌算作成交。上了牌，自然就当做二手车处理了。其实有的还由于，每家汽车汽业，内部员工都有一些折扣权限，很多在里面工作的人，觉得他这个权限不用也会浪费，就会挂羊头卖狗肉，挂着准新车，去卖。然后从中赚取差价，这类属于内部消化车。

　　总之，无论是什么类型的准新车，在选购时，都要提高警惕，不要被其华丽的外表和低廉的价格迷惑，要相信“天上掉馅饼这件事根本不会发生在自己身上”。因为天上不会掉馅饼，有的优质的试驾车有时候4S店内部就自己消化了的，不会放到市面上来销售。市面也有一些以次充好的事故车，提车没多久出了重大事故的李鬼当作准新车在卖。这里特别提醒的是，二手车车款不透明，在购买时一定要在过户之前把车做个全面的检测。感谢大家的支持！

转载请注明出处。