[车友头条-车友号SUV大咖]之前教过大家怎么分辨二手车，都知道二手车水太深，一般消费者想少花点钱买台放心二手车都不是件容易的事情。不过，凡是都有例外，要是遇到以下的几款SUV，还是让人挺放心，起码能保证这是一手车主放出来的。为什么？因为二手车商不敢收啊！

　　作为宝岛自主的汽车品牌，纳智捷一路走来的确不容易，也得益于当年四小龙的势头得以蓬勃发展，可以说是我国汽车厂商里值得尊敬的企业。不过来到国内市场的纳智捷却是水土不服，刚一推出，外观时尚、空间宽敞、电子配置水平不俗，的确让消费者有找到新大陆的感受。

　　可是，前几批车主所回馈的信息并不如第一印象来得好，最大的问题莫过于油耗，2.2T的排量要比满街跑的2.0T稍大，16L/百公里，很难想象这种一出门就往油站跑的生活要怎么过。但即便如此，它还是有追随者的，上个月不就有3位勇士。

　　刚毅硬朗的形象很符合它之前的用途，也是很多向往硬汉、很MAN形象的消费者所喜爱的风格。不过，早期推出时20万的售价直接把消费者的赶走了。后来换装4G63S4T和2.5L柴油机的它价格有所回落，但也要15万左右。这价位已经要犯选择困难症了，谁还会选它。

　　而且做工质量也维持了北汽，或者说是2020的传统，噪音大毛病多，还有车主说排烟管子震裂、离合器特别容易糊、空调电机经常坏，去买辆四手车也不至于这样的品质。不论是一手还是二手，在掏钱的那一刻，你就是勇士！

　　萨瓦纳是啥？和格瓦纳有点关系是吧？还真不是…萨瓦纳是福田推出非承载式硬派SUV，从外观和体型来看和丰田在东南亚投放的Fortuner有着道不清说不明的联系。

　　品牌影响力、做工质量粗糙有异响、所使用的技术过于成熟没有特点，都是萨瓦纳新车卖不好的原因。这也影响了萨瓦纳的保值率和二手市场，连新车都卖不好还指望有人买二手？

　　说实线的素质并不算差，还是有着认真造车的诚意在当中。只是品牌接受度、价格偏高等各种原因，让消费者不熟悉这个品牌，也少有愿意购买这品牌车型。尤其当中的小众观致3都市SUV。

　　上网搜搜这个车系，价格大多都在10万以上，尽管二手车价格比较受年限影响，但这样的价格也太有自信了。结果自然是有价无市，没有强烈自身特质的冷门车在二手市场只有更冷门，甚至连卖场都见不到。

　　日产帕拉丁是国内最早的SUV车型，有着越野车的通过能力，还有着不俗的驾驶感受，可以说在推出市场那个年代绝对是越野入门好选择。经历了这么多年，帕拉丁依然维持当年的模样和动力总成，没有丝毫的变化。

　　在越野玩家眼里这是不错的选择，上网找找也有不少的选择，再仔细看看价格，你就明白为什么有这么多，因为没什么人会花几万甚至十几万去买一台十多年前的二手车。二手车商赚得不多，收了之后被压箱底长时间卖不出也是分分钟的事，这都是钱啊。（文/车友号 SUV大咖）

　　口碑 强大的分时四驱越野性能和扎实的地盘结构，霸气的外表和超高的颜值！！

　　口碑 霸气的外观，宽敞的室内空间，超强动力，广阔视野，换挡轻松，油耗出乎意料的低

　　口碑 排放标准为国四的2.5T柴油发动机，1200转涡轮感觉介入，2000转以上动力非常强劲。

　　口碑 排放标准为国四的2.5T柴油发动机，1200转涡轮感觉介入，2000转以上动力非常强劲。

　　今天经历了3个月辛苦，一路顺风拿到驾照，都是一把过。特别来谢谢宝典，在这里学到了很多知识，可是我不想卸掉宝典，没事还可以温习一下。没有考科目的伙伴们，心态是打败...

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