口碑 哈9买了之后感觉小日子过得更舒畅了，以前的老家伙退休了换的新车，很多的朋友看着我买了H9更多的只是作为代步直呼心痛呀，因为我没有他们那样的激情劲去爬山去越野感觉吧我就喜欢平平淡淡点的，我更多的是跟哈9一起去访问寻找民间的特色小吃，比起那些大餐馆大酒店我觉得真的好吃的很多都是在一些不起眼的小馆子里面，当时之所以选择H9这款车也算是受了那群朋友的影响吧，虽然不去越野但是在城市里面的代步出行哈9的性能也是很不错的，2.0T的动力满载上坡确实是非常的轻松，车子起步的时候又很明显的推背感加速的效果很快但是并没有那种很突兀的感觉，国庆的时候就近出去玩了一圈太远的地方又实在是太过于打挤，这次出去找到了一家外地人开的一家餐饮小吃点，忘记叫什么了我记得是用大米熬成的浆糊做得很薄的什么吖，总之哈9换了之后确实比家里以前开的那辆好多了，速度快满负载没压力更重要就是驾驶的过程中是很平稳扎实的，经过一些长期被大卡车碾压变形的路面也没有颠簸感。

　　口碑 性价比、外观、动力、油耗等等方面都是我对H9满意的地方，一直以来我都觉得国产车的油耗很高，但是目前我开了6700多公里了平均油耗也才在10.3这样子，我觉得作为一款中大型SUV哈弗H9的表现已经让我很满意了，除了油耗方面车子的外观这一方面还是看个人喜好吧，我的喜好就是喜欢H9这种硬汉风格的车，每次开出去跟旁边的小个子对比起来给我的感觉就是大叔叔与小朋友哈哈哈，我也不知道怎么回事有时候看起来差距比较大的时候脑子里面的画面就蹦出来了，最近我有点像给车子贴点什么了，我看别人的H9给车子两旁也就是门那点弄了点感觉看起来很帅，其它什么杂七杂八的就算了，我就觉得那种车门的纹路最帅，我也形容不出来。

　　口碑 哈弗H9这款车我觉得气质上来说是非常不错的，特别是绿色的H9更是显得帅气十足，车子外观只是一个方面吧，更多我对它的满意是在它的性价比上面，H9不仅仅是在城市里面带不，我觉得在野外的性能更是比较出众的，要说越野的话这款车也不是不可能不过我早过了那年的龄激情劲儿，现在嘛更多的是想家里生活平平稳稳的一年到头抽空陪陪家人去外地旅游一圈见见世面，不过才出去几次一家三口基本上都快变成吃货了，车子空间基本上是放置一些生活用品衣物和矿泉水，吃的比较少特别喜欢去外地体验各地的小吃特色，最让人难受的一次就是全家一起去西安那边玩结果连续几天都吃肉夹馍吃羊肉泡馍感觉整个人都快上火了哈哈。

　　口碑 我喜爱音乐，所以特别关注音响效果，高配车型自带的燕飞利仕音响令自己十分满意，播放出的电音那真就是一个字--爽！越野能力是自己选车非常看重的一环，H9带有美国博格华纳公司的双速TOD智能电控四驱系统、第二代全地形反馈系统和伊顿中后两把差速器锁，以及硬派越野车才具有的接近角、离去角、离地间隙和涉水深度等指标，其具备的中度越野能力已经完全够用啦！ 谈到大家最关心的油耗，重庆涪陵城区属于爬坡上坎型城市，目前跑了接近八千公里，城内电子油表显示平均油耗为14.5，五千公里保养前（新车第三箱油）测算过一次，1元一公里，最近经过再测算每公里0.9元（城区内行驶）

　　口碑 百万级的配置，竟然装在了一辆20几万的车上，让我没有理由不选择，当初看全新发现5，失去了大梁和帅酷外形的它让我特别失望，一度认为换车计划要搁浅，经过更多的甄选（包括平行进口4.0普拉多、帕杰罗v97、发现4，进口牧马人撒哈拉、大切诺基等车），有一天在论坛看到H9的评测视频，让这辆纯国产车进入了我的视线S店第一次试驾我就觉得，这就是我一直寻找的车，因为它能带我去实现我中国行的愿望，高大车身、绝佳视野、舒适座椅（带按摩、加热、冷风功能）、ACC自适应巡航、防碰撞预警等功能让我安心跑高速，非承载车身、高离地间距、双备胎（自己加了一个底盘备胎）、全路况4驱系统，让我敢走更艰难的道路，看别人不曾看到的风景。

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