腾讯证券11月14日讯，大众汽车首席执行官赫伯特-迪斯（Herbert Diess）表示，大众汽车（VOWG_p.DE）在其新的电动汽车平台上的年产量高达5000万辆，并且正在寻求扩大其在美国的制造规模。

　　“我们在查塔努加建立一家工厂，并且一直想扩大它的生产规模，”迪斯引述道。

　　“工厂目前的规模仍然太小，我们正在考虑做出不同的选择，它可能是电动汽车，它可能是Atlas（SUV）的系列产品，目前尚未做出决定，仍然存在多种可能性。”

　　“我们所谈论的是在那里共享一些平台，这是有道理的。在对话中，我们也讨论了其他选择，但如果我们得出结论，这将成为整个汽车行业的焦点。”

　　迪斯说，福特可以帮助大众开发Amarok皮卡的系列产品，或者是一体式皮卡。

　　他重申，大众汽车公司愿意将其MEB电动汽车平台的制造权限授权给第三方制造商，并解释说这是一种提高规模经济的方法。

　　“今天，我们的行业中有数百种不同的动力传动系统，这些动力传动系统之间有很多区别。我认为以后这些区别变得更少，因为在内部相同的化学基础上，电池单元将变得非常相似”，迪斯说。

　　他表示，从2020年开始，大众汽车可以在其全球范围内生产5000万辆电动汽车，并且已经为他们签订了电池采购协议。 他表示，向其他汽车制造商授权MEB将进一步提高效率。

　　“这更多的体现规模经济。尽管如此，在可预见的未来，电池组的成本将比燃烧动力系统更昂贵，所以我认为增加生产规模具有重要的经济意义，“迪斯说。

　　大众发言人表示，迪斯提到的数字是MEB电动车平台的理论长期目标。 他说，大众汽车集团目前的车辆平台MQB的几个品牌在近年来生产了大约5000万辆主要内燃机车。

　　这家德国公司正在大力投资电动汽车，因为它试图在美国柴油发动机的严格排放测试丑闻之后重建其声誉，该公司已的罚款和改良费用经花费了数十亿美元。（崔斯特）

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