据了解，电动汽车由于普遍使用三元锂电池作为动力源，出现自燃的现象并不罕见。此前就有多起电动车自燃的报道。但是，威马汽车计划9月底开始陆续向用户大规模交付新车，如今尚未交付之际，却在自家园区内发生自燃，自然会引起广泛关注，也令消费者对威马电动车的质量及安全性表示担忧。

　　次日，威马针对此事件正式发布官方声明。声明指出，该事件发在威马成都研究院内，是一辆经过多轮破坏性试验的报废早期试装车，已进入拆解程序，拆除了电路保护装置及部分部件但未能及时完成全部拆解，出现电气元件短路引发火灾。事件在第一时间得到有效控制，未涉及任何人员损伤。

　　就在今年6月份，一辆使用不足3个月的野马新能源汽车，在充电时发生自燃，车辆搭载的电池来自谷神新能源。而威马EX5部分车型也使用了该电池，这一事件在当时引发了威马退订门风波。如今，威马自燃难免不会加深消费者的疑虑和不安。

　　作为造车新势力中的一员，威马汽车在今年 4月20日正式发布了业内首款全车交互纯电SUV --威马EX5。据了解，威马汽车一共有四家电池供应商，分别是宁德时代、天津力神、苏州宇量和谷神新能源。该车有500/400/300三种不同型号可供选择，售价区间在17.98-22.48万元。威马汽车的目标是计划今年交付1万辆以上，明年则期望达到10万辆以上。

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