12月13日，记者从广西深化收费公路制度改革取消高速公路省界收费站工作新闻发布会上获悉，本月底，全区高速公路省界收费站将全部取消；高速公路联网收费系统于12月31日24时准点接入全国联网收费系统运营。

　　按照党中央、国务院部署要求，自治区党委、政府高度重视，成立了自治区深化收费公路制度改革取消高速公路省界收费站工作领导小组（指挥部），出台了《广西深化收费公路制度改革取消高速公路省界收费站工作方案》等具体实施方案，列出了任务分解的时间表、路线图。

　　撤站工作启动以来，广西各级各有关单位高度重视，加强组织领导，强化统筹协调，采取有效措施，集中力量加快推进撤站各项工作，截至目前大部分工作已顺利完成，总体工作进入收尾阶段。目前，全区16个省界收费站正线套高速公路入口不停车称重检测系统建设任务已全部完成，进入全国联调联试阶段。

　　收费政策优化调整方面，2020年1月1日起，全区货车由计重收费调整为按车（轴）型收费。《广西进一步优化鲜活农产品运输“绿色通道”政策实施方案》《广西高速公路差异化收费实施方案》《广西北部湾经济区、西江经济带国际标准集装箱运输车辆减半收取车辆通行费实施办法》等政策文件将于近期印发。

　　取消高速公路省界收费站后，全区预计需分流安置收费人员共2206人，按照“转岗不下岗的总原则”，目前全区正在有序开展人员安置工作，截至12月11日，已安置770人。目前，全区各项撤站工作进展顺利，但仍存在ETC发行速度缓慢等问题。截至12月11日，全区累计发行广西籍ETC用户约390.64万，完成交通运输部下达目标任务的80.12%；高速公路入口客车ETC使用率为69.64%（全国平均69.99%）；累计建设ETC服务网点4586个；建设ETC停车场111个、ETC停车场车道363条。围绕今年年底前基本取消全国高速公路省界收费站这个目标，接下来的攻坚冲刺和收尾阶段，广西将继续加快推进ETC发行工作，采取有效措施提升全区ETC发行量和高速公路入口ETC使用率，全力冲刺总目标。（记者 王志鹏）

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