开车经过城市里的马路的时候，车轮总是会不经意压过井盖，有的井盖是遮盖上的，有的井盖是没有盖子，车主从旁边经过的时候还很难绕开，马路上都是车，也都是人，从那边经过的时候几乎就没有任何办法转移，因为没有空位了，而且有很多车主发现不管怎么开车？好像井盖都是在车轮压过的地方，所以有些车主就问了，这是为什么呢？这种设计是怎么回事呢？为什么会这样设计呢？对此有一些马路工人说了实话，听完他们的回复，有些车主真的气哭了为啥马路上的井盖总设计在轮胎能压过的地方？为啥马路井盖总设计在轮胎能压过的地方？听完工人回复车主无语了

　　有当年施工的工人说，他们不是故意这样设计的，当年城市建设的时候路上见到的汽车并不多，最多的也就是自行车和公交汽车，因此没有很认真的去考虑过这种井盖儿会在后来，给车主们造成这种很不好的影响，因为当时这个环境就是如此，所以这也不能怨他们

　　而且井盖儿设计在录的那个方位，其实主要是为了排水方便，到了下雨的季节尤其是暴雨集中的时候，我们就体会到了城市的排水设施是多么一般，几乎嗯，打开地下的时候会把所有的天然气管道，排水管道，油路管道什么的管道都会给打通，就一起放下去了，那么肯定要留一个井盖，在这个时候没有考虑那么多。

　　有许多车主听完真的被气哭了，他们没有想到是这样的答案，如果是在设计的时候有出入或者有错误，他们还能找茬，但是如果一开始就没有考虑过这个事情，他们会觉得真的很尴尬，这就好像我们人与人之间的关系就是跟你吵架吧，好像还有的吵，还有的聊，如果连吵架都不吵，直接忽视，那就非常尴尬

　　设计已经是这个样子了，所以还是各位车主还是要多放宽心，其实就是在开车的时候要注意安全，要注意看一下井盖，不要图快，直接就压过去，因为有些井盖没有盖，如果说卡车轮胎的话，可能就直接爆胎了，也可能在那就动不了了。

　　现在国内的汽车这么多，谁也没有想那么远，可能在那个时候我们看到最多的还是自行车，而且公共交通比较发达，现在也有地铁所以私家车数量不管多还是少无所谓的，因为现在公共交通已经做到可以去支撑日常通勤，当然像那种旅行啊旅游啊自驾游可能还是需要自己开车

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