上，新郎艾先生因不堪亲朋好友在婚礼上对自己的“恶搞”，跑上高速，正准备留下的墨汁，后被120送往医院，经查艾先生颅骨骨折、颅内也有出血的情况，目前还在接受医院治疗中。

　　大脸有话说：结婚本来是喜庆的事情，现在喜事变悲事，得不偿失，而且喜庆的氛围本来也不是闹出来的，有些陈俗陋习确实要改改了，不仅如此，根据我国《道路交通安全法》第67条规定，行人、非机动车都是不允许上高速的，新郎这么做确实也是太危险了。

　　李开复：买车是你一生最坏投资11月27日，在今年的自动驾驶全球高峰论坛中，创新工场的CEO李开复先生表示买车是人这一生做的最坏的投资，因为车96%的时间是停滞的，是在折旧/降价/贬值的过程中，另外4%的时间虽然会为你提供价值，不过其中0.5%的时间还会被堵在路上，还有0.5%的时间是你找车位的时间。

　　大脸有话说：此话一出，像汽车之家创始人李想等大佬也纷纷加入战局开怼，从我个人角度而言，李开复先生是我十分尊重的一位企业家/管理者，能理解他说出这番话其实也是为了促进/加快共享出行或无人驾驶的发展，不过还是要说一句，我们买车真的不是一个投资行为，而是一个消费行为。有“优秀网友”更是表示：找对象也没劲啊，24小时就用了5分钟~

　　重庆再出抢公交方向盘事件青岛设置壮志专座同样是11月27日，重庆綦万高速上又传出男子抢夺大客车司机方向盘事件，并将大客车转弯灯开关撞弯，事情发生后男子随即便被车上的四名壮汉按倒在地，期间也没有造成任何人员伤亡。不仅是重庆，青岛为了防止公交司机在行车中受到伤害，还在车上专门设计了“壮士座”鼓励乘客帮助解决司机和车上其它乘客的纠纷。

　　大脸有话说：首先先给重庆公交上的那四位大哥点个赞，至于壮士座这件事情，在大家称赞这个创意的同时，也有人好奇：壮士失手伤人是否要承担相关责任？坐在这里，大爷大娘让你让座怎么办？抢方向盘的如果是大爷大妈，一着急躺地上责任怎么划分？这么做会不会存在责任转嫁的嫌疑？想想我就脑袋疼，感觉还是把司机师傅单独隔离出一个驾驶区好一些。

　　92号汽油回归“6元时代”专家：别高兴太早因国际原油价格的持续下滑，我国油价也迎来了三连跌的局面，0号柴油每升便宜0.44元，92号汽油每升便宜0.42元，我国很多地区油价也正式回归6元时代，不过专家也提示大家不要高兴太早，这股风过去以后油价绝对会触底反弹，届时8、9块钱一升油都有可能。

　　大脸有话说：本来还是挺高兴的，专家这盆冷水可给我泼的一阵难受，大哥8、9块钱的油我是真的加不起啊，现在我只盼这个专家是砖家了，但愿这个消息是他胡吹的。

　　刚送走广州车展，洛杉矶车展就又来了，作为本次洛杉矶车展最为重磅的车型之一，X系列的新旗舰---宝马X7可是吸引了不少人的关注，新车保留了很多概念车上的设计，激光大灯灯组+超大的双肾进气格栅让整车气势十足，内饰采用了两块12.3英寸液晶屏，搭配水晶挡杆和旋钮，营造出了不错的高级氛围。2+2+2的座椅布局也能装下更多的人，动力上搭载3.0T直列六缸机或4.4T双涡轮V8发动机，匹配8速自动变速箱，有偏商务的卓越套件和偏运动的M套件两种版本可选。

　　大脸有线看起来确实不错，现在还不敢肯定的也就是它的价格了，我们不妨大胆预测一下，新X7定位略低于740、高于X5，起售价估计在100万左右，再参考一下竞争对手GLS，和行政加长版的揽胜，预计顶配版售价也就140万左右。

　　雷克萨斯将推高性能SUV 对标Urus除了宝马X7，最近一则关于雷克萨斯新SUV的消息也被曝光了出来，据悉它们将计划生产一台对标兰博基尼Urus的高性能SUV车型，新车将基于新发布的LF-1 Limitless概念车打造，标准版车型将搭载最大马力430匹的3.5升V6发动机、高性能车型将搭载最大马力670匹的4.0LV8双涡轮发动机，新车将于2020年首发，预计起售价15万美元。

　　大脸有话说：虽然外观还是概念车的状态，不过不得不说，新车外观这颜值真的不低，而且最近这几年，除了UX车型以外，雷克萨斯概念车和量产车的相似度还都是挺高的，当然，即便概念林志玲，量产罗玉凤也没关系，反正我都买不起~

　　Jeep全新皮卡Gladiator曝光 两把锁是标配在今年的广州车展上，Jeep的全新皮卡Gladiator正式亮相，直译中文名为角斗士，采用四门双排设计，整体看起来更像是给牧马人加了个货箱，内饰造型方面也和牧马人十分相似，动力上，该车搭载3.6L自吸或2.0T涡轮增压发动机，匹配6速手动或8速自动变速箱，另外分时四驱和后桥差速锁也是全系标配。

　　大脸有话说：关于Jeep新皮卡的消息，其实今年春季的时候就有曝光过，根据当时信息来看，该车还将有混动或敞篷版车型，对于全新Gladiator你期待吗？

　　科雷嘉上市，这次升级你满意吗？洛杉矶车展前夕，2019中期改款的科雷嘉正式上市，售价13.98-19.48万元，共推出7款车型，外观在保留运动的同时，相比老款更为年轻时尚，内饰设计方面科雷嘉的整体变化并不是很大，配置上增加了智能互联系统、空气净化器、后排出风口、后排USB等实用配置，动力上依旧沿用现在的1.2T或2.0L发动机，匹配6速手动或CVT变速箱，顶配车型还配有四驱系统。

　　大脸有话说：科雷嘉的本次的中期改款我们并没有看见什么太大的诚意，虽然前脸变得年轻了不少，但是雾灯却给整没了，而且内饰设计方面也确实过于老旧，每次看都有一种考古的感觉。

　　马自达3亮相洛杉矶车展 百公里油耗3.3L要说本届洛杉矶车展受到好评最多的车型，那无遗就是全新的马自达3了，新车整体造型借鉴了2017年东京车展上的魁概念车设计，看起来更加年轻犀利，内饰设计方面相比现款也更为简洁，当然这些都不是最重要的，动力才是关键，新车搭载第二代创驰蓝天发动机，整体热效率高达50%，燃油经济性也有很大的提高，据之前消息，1.5L发动机百公里油耗甚至能达到3.3L，这个能耗不说我都以为是台混动车。至于2.0L版本，最大马力189匹，最大扭矩230牛米。

　　大脸有话说：不得不承认，马自达的设计师真的是一直处于在线的状态，尤其是两厢版的马自达3真的是太好看了，三厢的稍微差了点意思，不过也不错，美中不足的地方就是如果动力参数再提高一些就更好了，您觉得呢？

　　逸动DT手动舒享型上市精简安全配置增加享受配置 本周，逸动DT全新入门车型---手动舒享型正式上市，售价5.79万元，至于之前售价5.49万元的安享型和售价5.79万元的悦享型则不再生产，相比之前的和它售价相同的悦享型，新车增加了10.25英寸的中控屏、倒车影像、车载导航、语音控制以及车载互联系统，但像EPS、牵引力控制刹车辅助却被去掉了。

　　大脸有话说：逸动DT的本次新车型确实来的有点鸡贼，取消了最低配的安享型，让这次售价稍稿一点的舒享型显得十分超值，即便和已经取消掉了的，并和他同价的悦享型比，新车也增多了很多看得见摸得着的享受科技型配置，把不常用的安全性配置取消掉，对于不懂车的用户来说确实很有吸引了，但在我们来看，EPS等安全配置真的很重要，我们还是更建议购买带有ESP的车型。

　　凯迪拉克CT6来袭，外观动力变化大11月30日本周五，在凯迪拉克品牌之夜上，全新CT6将正式上市，售价37.97-53.97万元，新车在外观、动力、配置上都有不小的调整，外观前脸造型相比老款车型更为简洁大气，有运动和风尚两个版本造型可选，整车尺寸为5223×1879×1492mm，轴距为3109mm，整体长度略有增加。配置上12.3英寸全液晶仪表以及10.2英寸的中控屏成为了全系标配，一些常用的驾驶辅助系统也都安排上了。动力上，全系搭载2.0T发动机，匹配10速手自一体变速箱，最大马力241匹，最大扭矩350牛米。

　　大脸有线的这次升级确实变化不小，外观更为漂亮，整体尺寸也得到了增加，就是这动力稍显羸弱，同为28T车型，现款车型百公里加速6.6秒，而新款车型却降为7.4秒了（3.0T车型被取消了），而且高低配车型配置差距也过于明显，这样的CT6您喜欢吗？快来和我们说说您的想法吧！

　　好啦，今天的内容就到这里了，欢迎大家在评论区和我们互动，要是有什么想知道的问题，看到什么关于汽车的新鲜事儿，也可以第一时间告诉我们，没准下期您和您的素材就能出现在我们的稿子里，我们下周见啦~（文/车友号 汽车情报组）

　　口碑 最满意的是外观和内饰，前脸是凯迪拉克家族式的设计，外观很是大气，很是彰显凯迪拉克这个品牌的地位，前脸的宽大的格栅设计，时尚高端的镀铬条，整体的格栅设计形状与车标logo等形状很呼应，很是有王者的风范

　　口碑 看中的第一点就是外观大气，线条优美，第二空间宽敞，3米多的轴距，坐在前排的副驾驶座都可以翘着二郎腿的，这是第三就是坐着舒适，我买这车前在宁波出差的时候坐过一次，座椅记忆功能，液晶大屏，最后一个就是动力，美系车，275马力，动力源源不断。。

　　口碑 动力足够充沛，平顺性没得说，需要动力的时候随叫随到，简单粗暴，舒适性和内饰也都不错

　　口碑 作为凯迪拉克的忠实粉丝来说，ct6是我一直都在关注的车子了，这天车我认为最满意的boes音响了，平日就喜欢听dj的我，坐在车内听着音乐，仿佛全世界内只有我一个人，在外面看进来，就好像看到了一个神经病在车内发癫，不过只能替他们可惜，在我的bgm内是可是无敌的！

　　口碑 最满意的就是空间和性价比，先说空间，三米多的轴距不是盖的，空间的确大，前排副驾驶媳妇可以跷二郎腿，后排也可以，虽然是轿车，比不上SUV的视野，但全家出去玩一点也不压抑，因为宽敞，另外抛开品牌附加值不说，比BBA里同价位的性价比都要高，发动机400扭矩就可以秒杀大部分车型了，另外还有座椅记忆、座椅加热、10寸液晶大屏、老板键、副驾驶电动调节等等。

　　长大了需要一辆属于自己的车，第一次买车，平时也就回家需要开车！SUV感觉是大势所趋，但是又不怎么上档次，纠结了，，，

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