去过本届北京车展的人，肯定会有不同的感想。或者驻足在豪车面前羡慕嫉妒恨，或者流连在新发车型的展台欲罢不能。当然，也肯定会有不少人发现今年的北京车展，新能源汽车所占的比重更大了。

　　这一点从车展官方给出的数据，也可以看出端倪。本届车展共展示车辆1022台，这样的规模，算得上国际领先水平了。值得注意的是，在这其中，新能源车就有174台。简单的数字背后，一方面是政策使然，另一方面是消费市场的需求所致。但这当中，不能忽视的还有车企的努力。

　　看过北京车展之后，会发现一个有趣的现象，那就是在众多的参展新能源汽车中，自主品牌占据了很大的比重。相对而言，虽然也有不少合资车企言必称对新能源汽车重视有加，长远战略上也会有宏大的规划，但是至少在本届车展上，重点参展车型仍然是燃油动力汽车。

　　当然，也不是所有的合资车企都是如此，总是有看似语不惊人者，却在新能源汽车领域抛出狠牌放出大招。就比如东风日产，本届车展的主角就是就是新能源汽车，而且东风日产第一款国产纯电动汽车——轩逸·纯电SYLPHY Zero Emission，也公开亮相。从中不难看出，东风日产是要在新能源汽车市场搞出点大事情。

　　应该说，不少车企也都在发力新能源汽车市场，也打出了各种各样动听的口号，但东风日产似乎想得更远。东风日产市场销售总部总部长辛宇在接受媒体采访时就明确表示，一定要和我们的客户，尤其是整个社会形成一个新能源出行的合理化生态系统。主机厂要对股东方负责，更重要的对我们的客户负责。

　　从产品层面，东风日产轩逸·纯电SYLPHY Zero Emission也的确有很多亮点。凭借日产70年电动车研发制造经验，以及超过25年的汽车电池研发制造经验，轩逸·纯电SYLPHY Zero Emission有着很强的电动技术实力。

　　比如E-Platform源生全球电动车平台上，曾经诞生了面世8年全球累积销量第一、获得超过30万车主验证的全球电动车平台的典范之作LEAF聆风，而轩逸·纯电SYLPHY Zero Emission正是与LEAF聆风系同平台研发，核心技术一脉相承，品质的稳定性和可靠性，当然令人信赖。

　　与此同时，由于采用了电动车专属的底盘结构，轩逸·纯电SYLPHYZero Emission的电池能够更合理的布局在前后排座椅之下，而不入侵发动机舱和行李舱，为日常用车提供了更好的安全性。此外，152.6mm同级领先的离地间隙，结合电池包内横梁1170Mpa的超强钢，更好地确保了在强撞击情况下电池的安全。

　　再加上轩逸·纯电SYLPHY Zero Emission应用了日产专业而高效的三电系统，高效动力总成与再生协调回收系统相辅相成，使其在常规道路行驶下，能够实现高达22%的能量回收效率，综合工况续航里程达到338km，百公里综合工况电耗13.8kWh也处在同级领先水平。

　　更何况，轩逸·纯电SYLPHY Zero Emission 配备了LBC电池管理系统，能实时监控电池状态，防止电池过充、过放，提升电池的使用寿命，同时，还能根据用户驾驶习惯，实现精准的续航计算，让出行安心无忧。此外，搭载了日产独有的精密电机扭矩控制技术，轩逸·纯电SYLPHY Zero Emission能够实现动力的稳定输出，为用户创造平顺的驾乘体验。

　　电动技术上的优势显而易见，但这并非轩逸·纯电SYLPHY ZeroEmission的全部。正如东风日产总经理埃尔顿·谷硕所说的：“轩逸·纯电SYLPHYZero Emission是NIM日产智行科技落地中国的首款战略车型，它将肩负着开拓中国新能源市场的使命，为创造更纯净、更美好的未来发力。”

　　这也就意味着，轩逸·纯电SYLPHY Zero Emission在智行科技方面也有突出表现。据了解，轩逸·纯电SYLPHY Zero Emission不仅搭载了日产先进的NISSANi-SAFETY 智能主动安全系统，还配备了电动车独有的VSP行人保护系统，能够在行车过程中实现全方位的安全保护。

　　另外，轩逸·纯电SYLPHY Zero Emission搭载的NISSAN CONNECT日产智联系统也是一大亮点。该系统不仅可以满足消费者对智能语音控制、车载全时导航、远程实时监控、查询全网充电桩的基本需求，还能通过与手机的实时连接，达到影音娱乐身临其境的驾乘体验。

　　看得出，东风日产对轩逸·纯电SYLPHY Zero Emission这款车的打造，可以说是倾尽全力。应该说，综合了日产E-Platform源生电动车平台、专业高效三电系统、智能安全与智能互联科技、宽适款待空间的核心优势，轩逸·纯电SYLPHY Zero Emission无疑是一款专业级的纯电动汽车。也正因此，东风日产副总经理陈昊才敢于放言：“轩逸·纯电SYLPHY Zero Emission是东风日产对未来出行构想的开始，也是日产智行科技在中国市场的重要落子。相信融合了聆风与轩逸的优势基因，轩逸·纯电SYLPHY Zero Emission将会成长为中国纯电汽车市场的新标杆。”

　　至于轩逸·纯电SYLPHY Zero Emission正式上市时间，辛宇也在接受采访时表示上市是今年的10月份。在此之前，则会在5月份在几个重点城市逐步启动预售，让消费者能够尽早的进行体验。

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