前些日子小编发了两篇日系车推荐的文章，意料之中被看官们骂个狗血淋头，小编在自我深刻反省之后又出来找虐啦啦啦!小编这次决定推荐德系车，看看这次看官们又有什么反应!(总的来说小编就是没被骂够?)

　　文案推荐之前，小编先来作一个比较，嗯，就是日系车与德系车各自的特点的比较——

　　日系车：有一个亮丽的外形，符合亚洲人的审美观点，省油、操控灵活、适用性较好。但因为要省油，所以车身薄，显得不结实，防撞性能构造不好。

　　德系车：安全性能好，操控稳定，开起来很稳。底盘、发动机等机件调校得相当精密，充分体现了德国人办事认真的特点。但因为车身用材厚，所以整车重量较重，开起来稳定的同时，油耗也有点大。

　　首先，咱们先来看看英文名为Lamando，咳，也就是“辣馒头”的凌渡的外观。辣馒头，额不，凌渡继承了大众的家族化前脸，线条轮廓清晰，虽不会让人有眼前一亮的感觉，但也足够符合消费者的审美，属于利落规范那一类的。发动机舱盖两侧的缝隙向下延伸，到了前保险杠上则向外转折，形成了一个X型，这与目前大多数大众车型的V型设计有所不同。同时为了营造出更加运动的感觉，设计师降低了前大灯和进气格栅的高度，发动机盖的弧度也变得更大，这一切的设计都是为了达到在视觉上降低车头重心的目的。

　　凌渡主打运动型紧凑型车，所以车身造型的设计更加强调流畅，主要体现在车顶末端和后备箱，采用了类似轿跑的风格，另外，腰线极为有力的划过车身侧面，增强了力量感和立体感。尾部层次感很丰富，几道简洁的线条勾勒出饱满的尾部轮廓，带锐角设计的LED尾灯同样营造出动感的视觉效果。该车的长宽高分别为4598mm、1826mm、1425mm，轴距为2656mm。

　　内饰方面，凌渡的中控台采用了简约的设计语言，大众品牌的家族特征明显。这款车型提供了三种不同的内饰配色，官方将其分别命名为：劲黑内饰、魅棕内饰和韵灰内饰。小编推荐的这款是劲黑内饰。中控台顶部采用软质材料制造，下方搭配的银色拉丝饰板也显得很有档次感。中控台采用的是偏向驾驶员的设计，方便在驾车时对中控台上的多媒体系统、空调等功能进行操作。

　　动力方面，上海提供了1.4T以及第三代EA888 1.8T两款发动机可选，其中1.4T引擎分高低功率版本，其中低功率版本的的最大功率为131马力，最大扭矩225牛·米，而高功率版本的最大功率为150马力，最大扭矩为250牛·米，提供5速手动和7速双离合变速箱可选而1.8T引擎的最大功率为150马力 ，最大扭矩为250牛·米，匹配7速双离合变速箱1提示：支持键盘“ ”翻页发表我的评论共0条评论查看全部评论>

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