选车用户一旦根据自己的需求锁定筛选条件后，接下来将会面对很多相似车型，这些车型既有很多相似之处，又有着不同的个性特征，让人难以抉择，还是要费一些时间去选。如果你正在面临这个困难，那不如我来帮帮你。新浪汽车口碑排行是为广大车主提供分享车主评价的平台，这里汇聚来自真实车主的口碑评价和评分，为选车用户提供最新、最真实的车主评价。如果你想买一辆省油的进口轿车，相信下面这个进口轿车油耗口碑榜单可以给到你参考。

　　目前市面上进口轿车可选车型有10款，而针对这10款进口轿车的油耗口碑评分数据排行来看，前五名分别是雷克萨斯ES新能源、smart fortwo、雷克萨斯ES、奔驰C级（进口）、宝马5系（进口），其中雷克萨斯ES新能源凭借4.88分力压所有对手，成为了进口轿车油耗口碑王。第二名smart fortwo、第三名雷克萨斯ES在油耗方面的表现也是非常抢眼，对于重点考虑油耗因素的进口轿车选车用户不妨把这两款车型纳入备选清单中。除了上述5款车型之外，宝马7系、奔驰B级、奔驰CLA级、Q50和MINI分列进口轿车油耗口碑前十位。接下来一起看看具体的用户评价吧。

　　油耗刚好和工信部给的一样，目前开了两万多公里，平均油耗5.4L每百公里。 非常给力。雷克萨斯和油电混合技术应该是目前最好的节能减排技术了，没有电动车的缺电忧虑症，不用担心没电，还能做到低油耗。 这才是真正的环保，而且雷克萨斯的电池是快充快放，只使用电池容量的少量，保证了电池的寿命，不会出现祥普通电动车那样电池明细衰减的问题。 而且电池质保10年20万公里，可以放心使用。市面上很好的普锐斯也经常能见到。足以证明这套系统的可靠性。城市路段表现：城市低速走走停停可以使用电动，会比较省油。高速路段表现：高速也不像大家说的那么费油，高速120公里巡航百公里也就6升，比一般汽油车也还是省油的。

　　非常省油，目前5.8,平时市区多，驾驶温柔，偶尔暴力。混动系统：油门踩重了就用油，会有强迫症，减油门到用电模式。横向对比：油耗的话，这个价格无对手吧，这么大的车2.5的排量，目前才5.8，偶尔还会开空调

　　刚提车回来，油耗大概4.5左右吧，我觉得我开车比较仔细，应该可以控制在4.5以内高速路段表现：高速还没有跑过，不做评论，车友会的朋友是开着 smart去过西藏，据说高速4个以内

　　刚开始六个左右，一千公里够七个上下。刚开始六个左右，一千公里够七个上下。

　　目前行驶了700公里，平均油耗9.3，跑高速油耗最低的时候表显是6.2，平均下来大概7毛不到一公里，总体还是满意，相信经过磨合后油耗应该会降点下来吧

　　1456KM，最低有6.2油耗，这是低速哟高速路段表现：高速油耗6.5哟，使用定速功能非常省油，油耗跟驾驶技术和路况有着非常密切的关系

　　油耗可以接受。平均10.4左右。高速7左右。城市13左右。城市路段表现：城市情况下E、C模式都够用。E模式在特定情况下，会启动gliding功能，转速将至怠车速度。

　　目前跑了1000公里，行车电脑综合油耗8.5。郊区路况油耗7.5左右，用定速巡航还可以更低。高速上120公里定速巡航油耗8.2，市区里的线个左右。话说这个车的油箱线元，有点小肉疼～

　　速+程市9l吧。没太堵车时候出。提车后跑圈绕城，然后市区。交通话会省些。

　　目前60公里，显示可行公里数合理！新车相对以前的技术肯定是节能环保！15公里数

　　才跑了200多公里油耗在13.2左右估计跑跑高速能降下来，巡航才5-6个油

　　油耗是最让你惊喜的一点，当所有人都在认为你这个豪车肯定很废油的时候，你心里很爽。

　　刚提车的时候20L/100KM，开了一百公里之后掉到15.8可能会慢慢掉吧 毕竟2.0T的车油耗应该没这么恐怖 另外问下车友们油耗下面那行是啥意思

　　表现较，对于1.6车说还偏。老婆驾驶风格直激进，车风风火火，受“悠闲旅游”车。给足，所以偏些，平时环线个。

　　油耗整体还可以，很多人多多油耗比较大，但我开的觉得不错，10.3升每百公里可以接受

　　目前正常驾驶12个左右，激烈驾驶就不说了，鬼知道能烧多少油，对于这个排量来说，还是很满意的。

　　去年11月到现在跑了一万多公里、平均7.3，一箱油600公里左右，大约三百块钱，应该还可以吧

　　目前行驶2500公里 从提车的12到现在的7.7 还是很明显的 不过油箱确实不大 290加满 95#

　　目前表现棒棒的，高速巡航120 6个油吧，主要是比人家那些8AT少两个档，我估计要是改款后升级个8AT 会有不错的改观，城区油耗6.5-7.2之间吧最多开过7.2，加了两箱油掺杂暴力驾驶，所以实际加油推算7.3和油表接近，还是很准的。

　　进口轿车油耗口碑排行榜，雷克萨斯ES新能源超smart fortwo！

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