2018年余额只剩下一个多月了，而今年10月份各大厂商的前10月销量数据出来的时候，羊sir一看，长安汽车今年前10月共销售70.8351万辆新车，仅完成2018年200万辆销量目标的35.42%。

　　虽说在剩下的时间里，长安汽车要完成销量目标是基本无望了，不过长安汽车并没有自暴自弃，在广州车展上，长安方面就表示，长安自主品牌从年底到2019年，或将推出多款的新产品，羊sir挑几款热度高的来说一下~

　　在长安明年计划推出的新产品中，最吊羊sir胃口的就是这款全新的紧凑型SUV了。广州车展上长安相关人士表示，这款全新的紧凑型SUV会完全不同于长安当前所有的车型，是围绕着长安对未来的洞察所开发的产品。

　　但是除了相关人士的这些小小的描述，关于这款新车，目前还没有任何更具体的消息。不过羊sir已经开始发挥脑洞了，“不同于长安当前所有的车型”，那是会有全新的设计？“洞察未来”，那是在智能互联或者自动驾驶上有新意？

　　长安旗下的全新轿跑SUV车型CS85，在广州车展上已经亮相了，也陆陆续续地传出关于该车的消息。

　　新车采用了长安最新一代的家族设计语言，蝶翼式的前脸设计十分出彩。车身采用了轿跑式SUV的溜背式设计，绝对的高颜值。

　　内饰在广州车展上也对外公布了，整体采用了黑与红的撞色色调，内嵌式的大尺寸中控屏和电子挡把显得科技味十足。

　　动力搭载1.5T与2.0T两款汽油发动机，最大功率分别为131kW（178PS）和171kW（233PS）。2.0T车型匹配爱信8速手自一体变速箱。这个动力参数，比哈弗F7的1.5T和2.0T要好。

　　随着SUV市场逐渐饱和，各细分市场的竞争越来越激烈，不少车企都在寻找新的增长点，而轿跑SUV领域在目前的国内市场来说还算空白，于是吉利代号为FY11的轿跑SUV、哈弗的F7x，长安CS85就出来了。

　　网上流传的长安CS85的预计售价为8-17万，如果上市价格真是这个价格区间，轿跑SUV的噱头以及颜值，加上1.5T、2.0T的动力，估计能吸引不少消费者。

　　CS15是长安的一款小型SUV，现款官方售价为5.39-7.54万，征战入门级SUV市场。

　　动力方面，搭载1.5L自然吸气发动机，最大马力为107PS，最大扭矩为145N·m，匹配5挡手动或5挡双离合变速器。

　　而说到这个全新长安CS15，就不得不说一下长安CS35MINI了。有消息称，长安汽车会将长安CS35 MINI并入CS15家族，并命名为全新CS15。

　　那么长安CS35 MINI又是一款什么样的车型呢？10月羊sir从工信部获得了一组它的申报图，长这样

　　动力部分，搭载1.5L自然吸气发动机，这款发动机的最大功率为78kW（107PS），峰值扭矩为145N·m，与现款长安CS15的动力配置一致。

　　所以全新长安CS15是不是就是长安CS35MINI，耐心等到2019年就知道了。

　　从国家工信部公布的新款长安CS95的申报信息来看，新车在外观上采用了长安最新的设计语言，一改前款老气的越野风格。

　　动力方面，新车依旧搭载现款车型的2.0T发动机，最大功率为171kW（233PS），峰值扭矩为360N·m，传动系统匹配6速手自一体变速箱，部分车型将配备四驱系统。

　　长安CS95作为家族中的SUV旗舰，现款各方面表现都还算均衡，但却似乎缺少了一点惊喜，太过均衡的表现容易造就整体中庸的印象。新款车型采用了新的设计语言，相信内饰配置方面也会有所升级，期待新车能带来“惊喜”。

　　逸动是长安汽车在中国轿车市场为数不多的成功车型，虽然上市多年，但是销量一直居高不下。第二代逸动上市，外观配置升级，相比老款车型长度增加90mm，轴距增加40mm，产品力进一步提升。

　　而产品力的提升，换来的是月销量稳定在1万辆左右，逸动已经成为长安除CS55、CS75、CS35外的第四大销量顶梁柱。

　　在不少自主品牌都靠SUV支撑销量的大环境下，长安还有一款轿车的拳头产品，实属难得。

　　在SUV市场，长安汽车现有的产品基本上已经涵盖了小型、紧凑型、大中型各个细分市场。全新紧凑型SUV、长安CS85的推出，是为了进一步拓展细分市场，完善SUV的产品线月迎来了中期改款，预计明年会进行换代；CS55、CS35也都在今年完成了更新换代，加上明年推出的全新长安CS15、新款长安CS95，是为了提升产品力，继续守住已有的市场。

　　很明显，长安自主品牌的现今销量增长还是主要依靠SUV，所以这个市场不能丢。

　　加上新能源车型的规划，长安在下一年新车规划也算是全方位、多角度了，至于最后能对销量提振多少，就全看长安推出的新车型诚意有多少，是否能戳中消费者的点了。

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