虽然国产汽车技术有着飞速的发展，销量也明显的上升了，但在国人心的中依然比不过合资车，国内目前销量最大的两大合资品牌就是大众、丰田了，它们几乎垄断了国内B级以下的汽车市场，使得众多合资品牌在国内都迟迟未能站稳，导致价格被迫下降，别克英朗销量虽然不错，但还是被迫直降4万多。

　　内饰设计与空间方面，别克英朗是定位于一款紧凑型轿车，车身尺寸4609*1798*1486，轴距2640，空间方面对于日常使用是完全足够的，售价在7.14-10.14万区间，价格非常的亲民，科技感很强，性价比也非常的高，采用了三幅式多功能方向盘，全系车型标配皮质座椅与皮质方向盘，舒适度非常高，仪表盘采用了黑色的背景布局，使机械仪表盘有全液晶仪盘的感觉，中控搭载7.0英寸触控式液晶屏，全系车型标配天窗、后方影像、定速巡航等等，内饰布局非常简洁大方。

　　动力方面搭载1.0T和1.3T 直列3缸 涡轮增压发动机，1.0T匹配6挡双离合变速箱，1.3T匹配的是6挡手自一体变速箱，低功率版本的功率92kW，扭矩峰值170N.m，最大马力125匹，高功率版本的最大功率是120kW，扭矩峰值230N.m，最大马力163匹，都说三缸发动机抖动？那么别克英朗的抖动低得绝对让你超乎想象，它在40km/h的时候振幅是0.99-0.140mm，60km/h的时候振幅0.112-0.186mm，80km/h的振幅0.186-0.231mm，据数据得出别克英朗只有在40km/h的时候会输给四缸的A级车，当速度达到60km/h、80km/h的时候是持平的。

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