相信很多朋友都不清楚什么是平行进口车的3C录号和环保公开，但车源变少了、车价变贵了是市场给予我们最直接的反馈。那么我们今天来聊一聊，为什么3C录号和环保公开会影响车源的数量以及车辆的价格。

　　从今年五月份开始，3C录号问题一直影响着平行进口车市场。什么是3C录号？其实说白了就是给车辆上身份证，只有经过3C录号才可以进入报关环节。与此同时，平行进口车企业的环保信息上传账号被环保部门大量停用，导致已经报关的大部分车辆无法进行环保信息公开，没有环保信息公开，车辆就没办法上牌，车自然也就卖不出去。

　　所以，3C录号和环保公开问题才是导致市场上可以正常销售的车源不断减少、价格迅猛上涨的真正元凶。对此，车商们也是有苦难言。

　　首先，我们要明确的一点是，环保清单不意味着环保公开。环保清单是平行进口车上牌所需的重要手续之一。它一般都是在一致性证书的背面，或者就是单独的一张纸。环保清单上都会有一个二维码，我们用手机扫描一下，并输入发动机号后六位，就可以查出这辆车的环保信息是否公开。相同配置的车辆，环保公开要比未公开的车贵几千甚至一万元。

　　因为现在大部分地级市，是要求环保公开才能上牌的，车辆信息其实就是汽车企业自己上传上去的，上传成功了，就是信息公开，相反，上传不了，就是信息未公开，之所以环保信息公开车源减少，是因为他们环保信息账号被环保部门叫停，根本登录不上去。

　　3C录号受阻也是如此，因为许多平行进口车企业没有按时进行环保耐久测试，而过去在环保部门监管不严格的时候，想想办法就能过去。但是去年，国家认监委发布公告，要求耐久测试必须加入3C录号认证环节。没做耐久测试的车辆必须要在一年之内做完补测，否则车辆就无法录号，环保信息也无法上传。 但是，很多平行进口企业心存侥幸，期盼着政策松动的可能性。另一方面，耐久测试的成本也很高，要拿一台新车跑16万公里，最后依旧合格才算通过。

　　所以，综合考虑了多种因素之后，大部分车商自然选择了放弃补做耐久测试。而结果也很残酷，3C录号和环保公开都被环保部门叫停，到港的车录不了号，录号的环保信息不能上传。

　　临近销售高峰期，眼看无望，车商只好抓紧时间做补测。就是最早做补测的车辆也是最近才完成，预计接下来会有更多车辆完成测试，以缓解当前的供不应求问题。

　　只不过，并不是所有车辆都会完成测试，实际上，部分车商已经放弃了测试，因为负责3C和录号的一般并不是平行进口企业自己，而是专门的公司。这些公司自己本身就背了很多车型，而环保部门叫停的是他们整个账号，他们必须补测完他们旗下每一款车才能重新获得账号权限。因此他们必须权衡利弊了，考虑是否补测，所以市面上会一直存在环保未公开车辆。

　　其实，对于我们普通消费者来说，价格便宜、手续齐全、能正常上牌上路才是王道。至于录号以及环保问题，是车商们需要考虑的事情，那么，环保不公开的车辆能不能买呢？

　　那这些环保未公开车源也不是绝对不能买，因为有部分地级市是不要求环保公开的，只要求有环保清单就能上牌的。如果你想购买环保未公开的车辆，应该向当地车管所确认清楚，是否必须环保公开才能上牌。如果您所在地级市必须要求环保公开，而你非想买一辆环保未公开车辆，你也可以走其他渠道，比如黄牛。当然，我们还是建议您购买环保公开车，虽然会稍微贵一点，但是可以更加的省心、放心。最后，更多精彩内容，请关注“庖丁验车”公众号，带你买车不上当！

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