在不少人的固有印象中，敞篷车动辄都是几十万甚至上百万的车才会有的“特效”。敞篷在大家看来都是非常新鲜的玩意，就好像10年前自家车里带有天窗一样，如果家里有比较调皮的孩子，他们可以就这样开关天窗玩一下午。而敞篷的魅力也就是在于开蓬和闭蓬的两个过程之间。

　　你们可能会觉得疑惑：砖哥不好好推荐好开实用的家用车，在YY敞篷车干什么？原因是因为砖哥看到了大众这款T-cross敞篷车，重要的是预计售价才12-15万。

　　不知道在座的各位现在都多大，不过砖哥敢肯定的是，砖哥肯定是穷困潦倒阵营里面的其中一员。对于15万内就能买到敞篷车你们怎么看呢？

　　今天砖哥要介绍的车不仅仅是敞篷车，而且有一款价格还不到10万。别急，咱这就和和砖哥一起看看不说话。

　　作为微型车的代表，Smart在大多数人的印象中基本上都是灵动可爱的造型，也深受年轻消费者和二车家庭的青睐。当然，为了让这辆小车更添几分可玩性，fortwo为这辆小车提供了软顶敞篷版本。

　　作为JEEP家族里唯一一款走呆萌小生路线的自由侠，什么七孔进气格栅、方形轮拱这些突显越野运动元素的设计在它身上看来却丝毫看不出来。自由侠提供11种不同颜色共4000种搭配，同时配备可拆卸车顶（拆除后类似全景天窗样式）的概念式硬顶敞篷，让这辆小型SUV变得更得更加灵活多变，以及为一些自驾爱好者提供不少乐趣。

　　作为北汽新推出的硬派越野车，其目的除了投放到家用车市场，还有很大一部分是向军队供应。也正是因为这样，其底盘、车身设计、金属管包围制动管路都已经可以达到军品级耐久层级。同样的，BJ40提供车拆卸车顶的设计，但车顶拆卸后较重且没地方放置，所以还是存在一定的弊端。

　　看到这辆车，砖哥断定肯定会有人吐槽说，这样的车有谁会买来开啊。别激动，虽然它前身是一辆军车，但正是它的前后悬挂均采用整体桥非独立悬挂，并带有分时四驱系统，所以也逐渐被下放到民间，而一些越野爱好者只需要稍加改装就可以去“飞坡”了。当然，为了让你更加直观的体验驾驶这辆车的感觉，BJ212提供了可拆卸的软顶。这样开上大马路，不知道回头率咋样。

　　说了那么多，砖哥觉得想买敞篷的那些朋友，大多都是想着周末一家大小去公园或者环境不错的地方自驾游，开着敞篷呼吸新鲜空气，这样的feel倍爽，是吧！但对于敞篷车来说，最大的问题就是后排空间和尾箱空间；其次就是大城市下的环境迫使你不能开着敞篷大口大口的呼吸新鲜空气，还有……

　　总之呢，敞篷虽美，但在实用性上却不允许给你放肆的机会，这也是在国内你基本上见不到敞篷车的存在。如果你真的是对敞篷车情有独钟，那么至少不应该在第一辆车上花时间考虑。

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