近日获悉，上汽荣威360将于年底前正式停产。在其停产后，荣威i6以及刚上市的荣威i5将承担起荣威品牌在紧凑型轿车市场中的主力销售车型。

　　据悉，荣威360在2015年成都车展期间公布了售价，新车定位于入门级紧凑型车市场，并采用了上一代家族式设计语言。动力方面，新车分别搭载1.5L及1.4T发动机。

　　编辑点评：相比荣威360，最近两年推出的荣威i6及荣威i5在产品竞争力方面有了大幅度的升级，荣威360的停产也算得上是意料之中的事情。（秦庆宝）

　　保监会日前再次扩大保险公司自主定价权，下调费率浮动系数下限，降低车险费率水平，减轻消费者保费负担。

　　我国汽车产量仍将保持平稳增长,预计2020年将达到3000万辆左右、2025年将达到3500万辆左右。

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