11月6日晚，蔚来汽车公布其2018年第三季度财报。得意于蔚来ES8交付加速，三季度蔚来汽车总收入14.7亿元，同比上季度增长3095.3%。由于蔚来ES8正处于量产交付初始阶段，蔚来汽车三季度净亏损28.1亿元，同比去年增长116.1%，同比上季度增长56.6%。三季度，蔚来汽车毛利率为-7.9%，上季度则为-333.1%。

　　第三季度，蔚来汽车的研发投入为10.2亿元，同比去年增长37.0%。除了在售车型蔚来ES8外，蔚来汽车正在研发另一款五座电动SUV蔚来ES6，该车型预计将在2018年底推出。

　　与此同时，蔚来汽车三季度的销售及管理费用也大幅增长，达到16.7亿元，与去年同期相比增长208.9%，与上季度相比增长了74.6%。蔚来汽车解释称，主要原因为员工股权激励费用的增加、用户开发和服务相关团队员工人数的增加，以及试驾和其他促销活动等销售费用的增加所致。

　　蔚来汽车CEO李斌介绍，截至2018年10月底，蔚来汽车已在中国170座城市交付4941台ES8。其中，三季度ES8交付数量为3268辆，第二季度交付数量为100辆，10月单月交付1573辆。此外，蔚来汽车已在中国19座主要城市开设了12家蔚来中心、9家蔚来中心体验店。

　　蔚来首席财务官谢东萤表示，随着ES8订单数量持续增长，及产量稳步提升，蔚来对2018年完成1万辆ES8的交付目标充满信心。蔚来汽车预测，四季度，ES8将交付6700-7000辆，总收入达到28.7亿元-29.9亿元。（文/汽车之家 肖莹）

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