吉利在国内的汽车品牌中，可以算得上是最具国际化的头号玩家。先是在被众人不看好的情况下一举拿下沃尔沃的轿车业务，之后又在今年的2月24日成为了戴姆勒集团最大的单一股东。而面对新能源汽车这块被大家争相疯抢的市场蛋糕，吉利也不可能仅仅依靠帝豪新能源车型独挑大梁。于是，博瑞GE作为吉利的全新混动旗舰车型出现在了我们的视野里。而正当我有一些想当然地认为它同其它新能源车型一样，只是在其普通版燃油车型的基础上更新了动力系统而已时，它却给了我出乎意料的惊喜和创新。

　　博瑞GE其实就是之前人们一直猜测的吉利K车型，并且是基于沃尔沃的CMA构架打造的一款中型车。既然是作为“博”字家族，那么博瑞GE也顺理成章的在外观方面继承了其家族特性。

　　博瑞GE在外观设计方面还是与博瑞有着高度的一致性。整体的轮廓与博瑞非常相似，只是在细节之处做了升级和重新设计，但其档次感确实要比博瑞多出不少。

　　前脸依然是沿袭了博瑞端庄大气的风格，并且许多熟悉的设计元素同样存在。机盖上方隆起的线条给人十分饱满的视觉效果。

　　熟悉的涟漪式前格栅是吉利最经典的家族设计，辨识度极高。其底部线条与两侧的大灯组相连接。

　　机盖上四条凸起的线条为博瑞GE的前脸勾勒出非常锋锐的轮廓，增强了力量感。优雅的同时又有着与众不同的姿态。

　　大灯的设计依然呈现出的是一种内高外低的鹰眼式设计，再搭配L形日间行车灯带，点亮后的视觉效果出众。

　　博瑞GE的车身整体造型、尺寸和比例与普通版燃油车型相比并没有明显的变化。中部的腰线从头至尾贯穿整个车身，为它流畅的侧身做出了不小的贡献。

　　实拍车型配有无钥匙进入/启动的功能，作为一款旗舰车型，这一配置自然也不会缺席。

　　博瑞GE的轮圈采用双五辐设计，造型时尚动感。轮胎采用米其林品牌，规格为235/45 R18。

　　车尾依然保留了颇具运动风格的溜背式造型设计。同样，车尾中部的一条贯穿式镀铬装饰从视觉效果上为加长车宽有不小的贡献。

　　尾灯的造型看上去并没有什么特别之处，但是在点亮后就发现了另一番天地。LED的光源使其看上去立体感非常强。

　　博瑞GE的悬挂类型和博瑞相同，采用前双叉臂横向稳定杆独立悬挂，后多连杆带横向稳定杆独立悬挂。

　　口碑 另外不得不提到音响，耀尊版采用燕飞利仕音响HiFi级音响，全车14扬声器，音乐穿透力强很有感染力!另外说到大家都很关注的三缸机抖动问题，可以说微乎其微，刚打着车怠速状态下手摸方向盘的情况下轻微的有，但热车状态下是没有的，抖动抑制方面比我接触过的雪佛兰 别克 大众旗下的某些车型要好！动力很足，超车只要深踩油门，转速超过2000，动力源源不断，即使在上坡情况下！整车静音做的很下功夫，高速120情况下，传入耳朵的最多的只有细小的风声，发动机声音被抑制的很好，朋友坐我车就说，一路几乎听不到发动机声音，除非急踩油门的情况下，当然很少有人会这样操作!双离合变速箱运行相当平顺，只有上坡时二换一时偶尔会有非常轻微的感觉，不刻意感觉是感觉不到的，正常开起来好不夸张的说和自吸没啥区别！底盘对坑洼路段的过滤很到位，震动抑制的很好，对于比较大的起伏路段，只要不是车速过于高的情况，车辆的跳跃感还是让人感到舒服的!说了这么对，只要还是相对网上一些网友实的言论做一些说明，不知你们是否真的试驾过或正在开这款车，我可以很负责任的说，作为有过一部车二次购车的我来说，这款车让我看到了国产车崛起的希望，除去外观内饰不说，这款车的驾驶感受已经相当不错，处于观望的朋友，请放心入手！

　　口碑 1、外形跟随时代潮流的年轻风尚的溜背设计，时光竞速美学的流畅线条，中国风元素的前脸，时光隧道的尾灯，线、“未来星舰座舱”的内饰的设计，氛围的营造，格调的搭配，材料的运用，奢显豪华；3、因为是顶配版全车的高科技配置真的很厚道，该有的主动安全和被动安全配置都一应俱全，包括ACC、变道提醒、主动刹车、预碰撞提醒等等；4、底盘的滤震和整车的NVH隔音效果真的超出意外，自主车中的佼佼者一点不为过，全车的静谧性完全能聘美BBA；5、动力体验在舒适模式下起步加速非常轻快，完全不会认为是一台1.66吨的1.5T的纯B级车，而舒适模式下的节油滑行确实是汽车界特有的配置，也是GE节油的关键和卖点

　　口碑 最满意的本来想说他的外观和内饰设计，但是这车的油耗完全超过我的预期，对于车身5米长 1.6吨的B级车而言 真的不敢相信 刚提车里面就没油了 加了300元95号油 意想不到的竟然跑了500公里 比我逾期的还要省 平时我都用蓝色经济模式 油耗很低 但爬坡动力不怎么足 黄色标准模式很适合日常用 静、快、 稳 动力很足 红色运动模式 相当于跑车一样拉风 瞬间提速 有着跑车的轰鸣声 油门踩下去 回头率超高 我一般市区开的较多 刚提车前平均油耗8.2 开了两天降到7.5 又从安徽到武汉全程高速 油耗低至6.0 而且高速上开到150两个字形容“真稳” 最赞的就是座椅很舒适 方向盘很轻 长途开车没有任何压力，博瑞GE标配了4Gw网络与智能语音系统 真的是能听、会行、爱说及智控 800多万首音乐版权 语音可控性84项指令 令人匪夷所思 这套智能黑科技真是很实用 日常开车不用手动操作了 有需求语音沟通就OK啦 安全保障大大提高了

　　口碑 说实话这车是三杠机，却开不出三杠机的那种抖动，冷车启动的时候抖动略明显一点，舒适性，也还好，座椅的柔软度，我真的很喜欢，用手去捏好软，好软，好像在捏豆腐的感觉，很爽嘻嘻??

　　口碑 L2级别的自动驾驶，智能领航，语音呼唤，HUD抬头显示，14个哈曼燕飞利氏的音箱，还有时光竞速理念的车内氛围灯，航空档把，8向电动调节座椅，四向电动调节方向盘，真的是极高的提升了驾驶者驾驶感受还有舒适度

　　打造超级绿色智能汽车技术平台，红旗品牌发布R.Flag“阩旗”技术品牌

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