为何会有这种变化？易车助理总裁兼总编辑闫小欧表示，“一方面，以品牌分类有助于差异化专精内容的产出，满足用户对深度内容的需求。另一方面，中国车市已进入存量时代，品牌忠诚度成为车企竞争的关键。”

　　去年10月，易车联合新榜发布的汽车内容产业报告显示，用户对汽车内容的实用性、专业性关注度最高，分别达59.6%、54.7%。与此同时，用户对汽车品牌的关注度日益提高。数据显示，2018年中国乘用车整体品牌忠诚度从2017年的24.64%提升至25.79%，品牌忠诚度逐渐成为影响车企销量的核心因素。作为汽车垂直媒体，应该加强对汽车品牌维度的关注。

　　易车推出品牌专家顺应了上述大趋势，有效解决用户需求及行业对品牌的关注。除了产出专业深度内容，品牌专家还要通过易车号平台解答用户关于该品牌的咨询，为用户提供个性化购车建议。

　　从用户角度看，品牌专家能够帮助用户更快捷高效地获取相关信息。若用户确定了意向品牌，只需关注品牌专家的易车号，即可查看该品牌旗下车型的所有资讯，并可与品牌专家在线问答，及时有效解决疑问。

　　从汽车品牌角度看，品牌专家的易车号，就是一个个高品牌忠诚度的用户阵地。易车可为品牌提供更为精准的用户画像，帮助汽车品牌开展定制营销，提升存量时代的品牌竞争力。

　　从易车自身看，品牌专家的成立进一步完善了内容生态。截止目前，易车通过PGC、OGC、UGC、AGC（人工智能写作）四大模式构建了行业领先的内容生态。

　　PGC部分，以易车号为载体，吸引泛汽车领域的内容创作者入驻，并与MCN机构合作。目前，易车号入驻作者超过1万，日均产出内容超过7000篇。今年4月，易车号推出栏目精选、作者优选、内容甄选的“创易计划3.0”，进一步引导PGC内容的细分和专业发展。

　　OGC部分，以易车“品牌专家”产出的深度专业内容为主，经验丰富的资深编辑配合人工智能工具，为用户提供更具深度和行业影响的内容，为用户看车、选车、买车、用车提供终极参考。

　　UGC以易车社区和汽车点评模块为载体，鼓励用户发表真实口碑，构建基于汽车爱好的互动型社区，增强凝聚力。AGC以智能编辑部为主，主要生产关于价格的行情文章、降价信息，以及基于客观数据的基础版车型对比，量大且覆盖范围广。

　　易车COO刘晓科表示：“作为连接用户和汽车品牌的平台，易车近两年一直通过产品、内容创新践行‘1234’战略。PGC+UGC+OGC+AGC四大模式的分工、协作，有助于提高内容生产效率与用户体验，让用户在庞杂甚至泛滥的信息环境下，高效获取信息。”

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